Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 30 Mayıs 2025 günü Eskişehir’de düzenlenen bir törenle kameraların karşısına geçti. Alkışlar, kurdeleler, sloganlar… Bakan, “5 yeni nesil E5000 lokomotifi TCDD Taşımacılık’a teslim ettik” diyerek gururla kürsüden seslendi. O gün kamuoyuna verilen mesaj açıktı: Türkiye, lokomotif üretiminde kendi teknolojisine sahip sayılı ülkeler arasına girmişti, artık hiçbir şeye ihtiyacımız yoktu.

Ama ya gerçekler?

Törenin ardından ortaya çıkan belgeler ve sahadaki gelişmeler, işin hiç de anlatıldığı gibi olmadığını gözler önüne serdi. TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü’nün 04.06.2025 ve 11.07.2025 tarihli yazılarında E5000 lokomotiflerde hâlâ eksiklikler olduğuna dair yazılar görenleri şaşırtıyor. Yani tören günü “tamamlandı” denilen 5 lokomotif aslında bitmemişti. Teslim edilmiş gibi gösterilen bu makineler törenin hemen ardından tekrar TÜRASAŞ’ın Eskişehir tesislerine yani TÜRASAŞ parkurlarına çekildi.

Şimdi soralım: Eğer lokomotifler teslim edilmişse neden tören gününden bugüne kadar TÜRASAŞ parkurunda yattılar? Eğer hazır değillerse neden milletin gözü önünde “tamamlandı” denildi?

Tören mi, Temsil mi?

Bakan’ın birkaç hafta sonra yaptığı açıklamalar da tabloyu daha da çelişkili hale getirdi. Örneğin E5003 numaralı lokomotifin Temmuz ayında testlerini tamamladığı ve yük taşıyarak sefere çıktığı duyuruldu. Peki, hani 30 Mayıs’ta teslim edilmişti? O halde nasıl oluyor da Temmuz ayında hâlâ testler yapılıyor, hâlâ altyapı ve güvenlik kontrolleri tamamlanıyor?

Bu durum, 30 Mayıs’taki gösterişli törenin gerçeği perdelemek için düzenlendiğini açıkça ortaya koyuyor. Ortada bir “teslimat” yok, sadece “teslim edilmiş gibi gösterilen” lokomotifler var.

Siyasi Makam İçin, Halkın Emeği Üzerinden Şov

Bakan Uraloğlu’nun ifadeleri, “milletin emeği, alın teri, teknolojik birikimi” diyerek süslendi. Ancak alın teriyle üretilmiş bir lokomotifin hakkı, siyasi şov malzemesi yapılmak değil, rayların üzerinde alın akıyla hizmet etmektir.

Bugün hâlâ E5000 serisi lokomotiflerin büyük kısmı fiilen hizmete girmemişken, Bakan’ın kürsüde “tamamlandı” demesi kime hizmettir? Gerçeklere mi, koltuğa mı?

Bu ülkede üretim başarısı, yalnızca törenlerde gösterişli konuşmalarla değil, rayların üzerinde alın teriyle kanıtlanır. Gerçek başarı halkı yanıltmakla değil, doğruları söylemekle olur.

30 Mayıs’taki tören, bir “teslimat” değil, bir “temsildir.” Teslim edilmiş gibi gösterilen, eksikleri gizlenen lokomotifler üzerinden kamuoyuna başarı hikâyesi anlatılmıştır. Ama unutmamak gerekir: raylar gerçeği gizlemez, sadece üzerine çıkan yükü taşır.

Bugün taşımadığı tek şey ise, bu çelişkili sözlerin ağırlığıdır.