Yaklaşık bir aydır Çinli iki firmanın Eskişehir’de üretim yapacağı konuşuluyor. Türkiye’den de önemli bir firmayla işbirliği söz konusu… Üretim yeri Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi…
Hatta ilk araçlar bir iki aya kadar banttan iniyor. Bu konuda çok haber yapıldı. İşte şu kadar ucuz, bu kadar donanımlı… Bilmem hangi otomobile rakip olacak gibi pek çok haber, yorum okudum. Öte yandan gördüğüm tüm haberler bir ay içinde yapılmıştı.
Şimdi, koskoca otomobil fabrikası Eskişehir’e, Türkiye’ye geliyor ama nedense biraz sessiz sedasız geliyor gibi. Eşe dosta sordum, meslektaşlara sordum, büyüklerime sordum… Kimse pek bir şey demedi! Yani ekstra bilgiye ulaşamadım.
Yine koskoca fabrika geliyor ve ne temel atma töreni yapıldı, ne açılış var, ne duyuru var… Olduysa da benim eksikliğim… Gündemi dikkatli takip etmemişim demektir. Zaman zaman büyük yatırımcılar duyuyoruz.
Şu gelecek, bu gelecek diye… Ama çoğu gelmiyor. Gelenlerin ise büyük reklamı yapılıyor. Ben şahsen ne ESO Başkanı Celalettin Kesikbaş’tan ne de OSB Başkanı Nadir Küpeli’den bu yönde bir açıklama duymadım.
Zaten ilgili haberlerde iki ismin de adı geçmiyor! Bu işte bi gariplik var ama hayırlısı…
Yine böylesi bir fabrika gelse iktidar temsilcileri bunu davulla zurnayla duyurmaz mı? Ticaret Odası Başkanı Metin Güler’den de bir yorum görmedim. Belediye başkanları da öyle…
Yok, ilgili ilgisiz kimse konu hakkında tek kelime etmiyor. Bir sabah kalktık ve Çinli firmalar topraklarımızda otomobil üretmeye başlamış! Başlamış diyorum çünkü ilk araç teslim tarihlerine bakarsanız çok önceden başlamış olmaları gerekiyor.
Üretimin tamamı burada olmayacak. Araçlar Eskişehir'deki tesislerde montajlanacak. Montajlama için de tesis gerekiyor. Bu kolay bir şey mi? İlk aracın eylül ayında banttan indirilmesi planlanıyor.
Üstelik yan sanayiyi kullanma durumu var… Aracın yerlilik oranı hayli yüksek olacak. Eskişehir için iyi bir gelişme aslında ama böyle hızlı olunca biraz şüphelendim. Yoksa Eskişehir her ne kadar demiryolu bağlantılarımız tamamlanmasa da bu iş için çok uygun bir kent.
En başında insan kaynağı olarak çok iyi durumdayız. Yine motor konusunda neredeyse üs olduk. Uçak motoru, lokomotif motoru, kamyon motoru hatta gemi motoru… Eskişehir motor üretme konusunda hayli tecrübeye sahip. Geçmişte ve şu an başardıkları ortada…
Devrim’den Karakurt’a, TEI’den Alp Havacılık’a, TÜRASAŞ’tan Fort Otosan’a… O zamanki adıyla TÜLOMSAŞ tarafından ilk kez üretilen yerli dizel marin motor, Van Gölü feribotlarında kullanıldı. Üretim devam ediyor mu bilmiyorum ama TÜRASAŞ geçen hafta elektrikli yük trenini test etti.
Çinliler Eskişehir’e gelmiş hoş gelmiş… Ama keşke önceden biraz tanışsaydık. Sanırım tanışmak için eylül ayını bekleyeceğiz.