Dünyanın önde gelen otomotiv markalarından Nissan, radikal bir adım attı. 1933 yılında kurulan dev marka, tarihinin en kritik kararlarından birine imza attı. Şirket, üretim kapasitesini yarıya düşürme planını duyurdu. Bu kararın arkasında iki temel sebep bulunuyor. İlki, batarya tedarikinde yaşanan büyük kriz. İkincisi ise Çin merkezli düşük maliyetli üretimin global pazara vurduğu darbe. Nissan yönetimi, 7 fabrikasını kapatma kararı aldı. Bu kapanma 20 bin çalışanın işsiz kalması anlamına geliyor.
Batarya Krizi Üretimi Vurdu
Nissan’ın elektrikli araç modeli LEAF, krizin merkezinde yer alıyor. Yeni nesil LEAF için gerekli bataryaların tedarikinde ciddi aksamalar yaşandı. Japonya’daki Tochigi fabrikasında üretim bu nedenle sekteye uğradı. Eylül-Kasım döneminde LEAF üretimi yarı kapasiteyle sürdürüldü. Bu kesinti, elektrikli araç segmentinde Nissan’ın elini zayıflattı. Elektrikli otomobil pazarında hızla artan rekabete rağmen Nissan’ın batarya darboğazı, markanın global stratejisini baltaladı.
Çinli Rakiplerin Baskısı
Nissan’ın yaşadığı sıkıntılara Çin’in yükselen markaları da eklendi. Çin merkezli üreticiler, düşük maliyetli araçlarıyla piyasayı adeta kuşattı. Bu durum Japon devini fiyat rekabetinde zor durumda bıraktı. Toyota’nın Tayland tesislerinde Çin menşeli parçalarla üretime başlaması dikkat çekti. Nissan da benzer bir adım atmayı planlıyor. Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz ve Ford gibi birçok global marka da maliyetleri dengelemek için Çin merkezli çözümlere yöneldi. Çin’in yükselişi, global otomotiv dengesini sarsıyor. Nissan ise bu süreçte radikal kararlarla ayakta kalmaya çalışıyor.
Küresel Otomotiv Sektörü Sarsılıyor
Nissan’ın fabrikalarını kapatma kararı, sadece Japonya’yı değil tüm otomotiv dünyasını etkiliyor. Yaklaşık 20 bin çalışanın işsiz kalacak olması sosyal açıdan büyük yankı uyandırıyor. Uzmanlara göre bu gelişme, küresel otomotivde yeni bir dönemin habercisi. Batarya tedarik zincirinde yaşanan sorunlar, elektrikli araç pazarındaki kırılganlığı gözler önüne serdi. Çin’in maliyet avantajı, geleneksel otomotiv devlerini köşeye sıkıştırıyor. Nissan’ın küçülme kararı, diğer üreticilere de baskı yapacak. Önümüzdeki süreçte yeni birleşmeler, ortaklıklar ve strateji değişiklikleri gündeme gelebilir.
Nissan’ın aldığı karar, otomobil sektöründe taşları yerinden oynattı. Global markalar, Çin faktörünü daha fazla göz ardı edemiyor. Uzmanlara göre batarya teknolojisinde yaşanan rekabet, önümüzdeki 10 yılın belirleyici gücü olacak.
