Akaryakıt fiyatlarında yaşanan artışlar Eskişehir'de sürücülerin ve toplu taşıma esnafının gündemine oturdu. Motorinin litre fiyatının 100 TL'yi aşmasının ardından kentte vatandaşlar artan yakıt giderlerinden yakınırken, dolmuş şoförleri ise maliyetlerinin karşılanabilmesi için ücret düzenlemesi gerektiğini ifade etti.
17 Eylül 2026 itibarıyla motorinin litre fiyatı Türkiye genelindeki tüm illerde 100 TL'nin üzerine çıktı. Son günlerde motorine peş peşe gelen artışların ardından akaryakıt gideri özellikle ticari araç kullanan esnafın en önemli maliyet kalemlerinden biri haline geldi.
"Deposu 20 liraya doluyordu, şimdi 300-320 lira"
Motosiklet kullanan S.Y., geçmiş yıllarla bugünkü fiyatları karşılaştırarak, "Pahalı yani. Şu an pahalı geliyor bize. Ben motoru aldığım zaman deposu 20 liraya doluyordu. Herhalde şimdi 300-320 liraya falan doluyor. Aradan zaman geçti ama giderek zorlaşıyor. Fiyatlar artsa da trafik hala devam ediyor. Sindire sindire götürüyorlar gibi geliyor bana. Böyle devam edecek gibi" dedi.
"Bir gün kontak kapatması bir günlük ekmeği demek"
Akaryakıt fiyatlarının giderek yükseldiğini söyleyen D.B. ise, artan maliyetlere rağmen sürücülerin araçlarını kullanmak zorunda olduğunu anlattı. Vatandaş, "Günden güne yükseliyor. Bizim de masraflarımız artıyor. 'Birlik olalım, kontak kapatalım' diyor çoğu kişi ama öyle bir şeyin imkanı yok. Çünkü herkes borçlu. Bir gün kontak kapatması demek, bir günlük ekmeğinden olması demek" diye konuştu.
"Akaryakıt artınca diğer ürünlerin maliyeti de artıyor"
Akaryakıttaki artışın yalnızca araç sahiplerini etkilemediğine dikkat çeken bir B.T. ise, "50 liralık alıyorum. Bana dokunmaz diyenler var ya. Şimdi 150 liralık alsınlar. Onlara gene dokunmaz. Önce bu şu cehaleti yeneceğiz, cehaleti. Öyle yakıtla efendim başka bir şey de olmaz bu iş. İnsanlar akıllı olacak. Yakıt fiyatları artıyordu. Diyor ki bana "50 liralık alıyorum, bana dokunmaz" diyor. E şimdi al 150 liralık al. 150 liralık al şimdi dokunur belki. İşin esprisi kenara koyarsak ülkemiz için acı bir durum. Çünkü her şey ülkemizdeki bütün tüketim buna bağlı. Petrola bağlı. Yani gıdadan tutun, diğer üretim araçlarına kadar petrole bağlı. Petrol yükseldikçe maalesef maliyetler artar, insanların yaşamı zorlaşır” ifadelerini kullandı.
"Mazota çalışıyoruz"
Dolmuş şoförü K.L., artan motorin fiyatlarının kazançlarını ciddi şekilde düşürdüğünü belirterek, "Bu fiyatlar dolmuşları çok etkiledi. Mazota çalışıyoruz. Mazot fiyatları yüksek. Para kazanmamız için mecbur zam olması gerekiyor. Vatandaşlar tepki gösteriyor tabii, onlar da haklı. Ama yapacak bir şey yok" dedi.
"Aldığımız zam, daha elimize geçmeden eriyor"
Bir başka dolmuş şoförü Y.M. ise akaryakıt artışlarının yalnızca dolmuşçuları değil taşımacılık sektörünün tamamını etkilediğini söyledi. Y.M., “Olumlu etkilemesini beklemek mümkün değil. Akaryakıt fiyatları artınca sadece bizim değil; tırcının, otobüsçünün, minibüsçünün, bütün esnafın fiyat artırması gerekiyor. Bu da hepimize olumsuz yansıyor. Aldığımız zamlar, zam gelene kadar yolda eriyip gidiyor. Umarım fiyatlar düşer ya da en azından ticari araç kullanan esnafa yönelik bir düzenleme yapılır. Böylece vatandaşa da daha az yansır" diye konuştu.
"Şu an zarar ediyoruz"
Dolmuş şoförü S.Ç. de mevcut gelirlerinin giderleri karşılamadığını savunarak, "Vallahi zarar ediyoruz. Acilen zam almamız lazım. Vatandaş da haklı ama bizim de yapacak bir şeyimiz yok. Bir arabada iki şoför çalıştığını düşünün. Bunun sigortası, vergisi var. Sanayi ve diğer maliyetler çok yükseldi. Biz uzun süredir zam almıyoruz" dedi.
Ücretin 50 TL'ye yükselmesinin dahi yeterli olmayacağını öne süren şoför, "50 lira kurtarmaz. Vatandaşın tepkisi yüksek olur ama şu an zarar ediyoruz. Bence 60 liradan aşağı olmamalı" ifadelerini kullandı.
