Türkiye’de e-ticaret hacmi hızla büyürken, lojistik tarafında ciddi sorunlar gündeme taşınıyor. Artan kargo maliyetleri, düşük fiyatlı ürünlerde kargo bedelinin ürünü geçmesine yol açıyor. Bu durum hem tüketicinin bütçesini hem de firmaların ticari dengesini sarsıyor. Ayrıca kargo şirketlerinin hafta sonları çalışmaması, teslimat sürelerini uzatıyor. Uzmanlara göre sektör, bu haliyle sürdürülebilir değil.
Fahiş Ücretler Tepki Çekiyor
Son dönemde kargo fiyatları, ürünlerin önüne geçti. 100 TL’lik tişörte 120 TL kargo ödeniyor. 10 TL’lik kitap için 79 TL ücret talep edilmesi tüketicileri şaşırtıyor. İstanbul-Diyarbakır arasında 5 kiloluk koli 600–1.200 TL’ye taşınıyor. Aynı ağırlık Çin’den geldiğinde 1.200–1.500 TL ödeniyor.
Hafta Sonu Hizmetleri Duruyor
Kargo şirketleri pazar günü çalışmıyor, cumadan verilen siparişler pazartesiye kalıyor. Bu bekleme süresi müşteri memnuniyetini azaltıyor. E-ticaret şirketleri, satışların zarar gördüğünü vurguluyor. Hafta sonu kesintisi, devasa pazarda büyük kayıplar doğuruyor. Tüketiciler sosyal medyada tepki gösteriyor.
Maliyetler Gerekçe Gösteriliyor
Kargo şirketleri, fiyat artışlarını akaryakıt ve personel maliyetleriyle açıklıyor. İşletme giderlerinin yükselmesi, vardiya sistemlerini zorlaştırıyor. Hafta sonu mesaisi bu nedenle erteleniyor. Bir yönetici, yeni iş modellerine geçişin maliyet baskısı nedeniyle zor olduğunu belirtiyor. Şirketler, çözüm için destek talep ediyor.
Bakanlıktan Düzenleme Geliyor
Ticaret Bakanlığı, 1 Ocak 2026 itibarıyla önemli bir adım atacak. İnternetten yapılan alışverişlerde iade kargo ücretleri artık tüketiciye yüklenmeyecek. Bu masraf satıcı veya sağlayıcıya yansıtılacak. Uzmanlar, düzenlemenin olumlu ama yetersiz olduğunu söylüyor. Kalıcı çözüm için fiyat istikrarı ve hizmet sürekliliği şart görülüyor.
