Ticari araç sahiplerini yakından ilgilendiren Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi kapsamındaki düzenlemeler hız kesmeden devam ediyor. Tek yakıtlı taşıtlar için sürecin tamamlanmasının ardından şimdi gözler hem benzin hem de LPG kullanan çift yakıtlı araçlara çevrildi. Sistem entegrasyonu için belirlenen takvim işlerken araç sahiplerinin önünde işlem yapmak için oldukça kısa bir zaman dilimi kaldı. Şirket üzerine kayıtlı olan veya ticari taksi statüsündeki taşıtların depolarına özel cihazların takılması zorunlu tutuluyor. Yetkililer, mağduriyet yaşanmaması adına işlemlerin son güne bırakılmaması gerektiği konusunda uyarılarını yineliyor.
Çift Yakıtlı Araçlar İçin Son Gün Uyarısı
Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi'ne çift yakıtlı araçların kaydolması için 1 haftadan az kaldı. Sistem halihazırda tek yakıtlılar için aktif hale gelmiş ve UTTS sistemi çalışmaya başlamıştı. Sırada çift yakıtlı yani hem benzin, hem LPG'li araçlarda iki adet Taşıt Tanıma Birimi kaydı ve montajının olması gerekiyor. Özellikle ticari taksiler ve şirket adına kayıtlı sonradan LPG'li olan araçların LPG deposuna Taşıt Tanıma Birimi taktırması gerekiyor. Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi ticari araçlar için devreye alındı. Çift yakıtlı araçların kaydolması için son 6 gün kaldı. İlgili süre zarfında montaj işlemlerinin tamamlanması büyük önem taşıyor. Sürücülerin hem benzin deposu hem de gaz tankı için ayrı işlem yaptırması şart koşuluyor. Montaj servislerinde yaşanabilecek yoğunluk göz önüne alınarak hareket edilmesi tavsiye ediliyor.
Vergi Matrahından Düşememe Riski
Maliye yönetimi tarafından 31 Aralık 2025, LPG için UTTS takma işleminin son tarih olarak belirlendi. Söz konusu tarihe kadar montaj işlemini gerçekleştirmeyen mükellefler ciddi mali kayıplarla yüzleşebilir. Belirtilen tarihe kadar TTB takmayan araç sahipleri, akaryakıt giderlerini vergi matrahından düşememe riskiyle karşılaşabilir. İşletmelerin akaryakıt fişlerini gider olarak gösterebilmesi, sistemin araçta aktif olmasına bağlanıyor. Cihaz taktırmayanlar, yaptıkları yakıt harcamalarını yasal defterlerine gider olarak kaydedemeyecek. Dolayısıyla ödenecek vergi tutarlarında artış yaşanması muhtemel görünüyor. Muhasebe kayıtlarının düzgün tutulması ve mali avantajın korunması adına cihaz kurulumu zorunluluk arz ediyor.
Usulsüzlük Cezaları ve Artan Tutarlar
Sisteme dahil olmamanın bedeli sadece vergi avantajını kaybetmekle sınırlı kalmıyor. Ayrıca, Vergi Usul Kanunu’nun 353/a-1 ve 2’nci bentleri uyarınca özel usulsüzlük cezaları uygulanabilir. Mevcut yıl için belirlenen rakamlar caydırıcı nitelik taşıyor. 2025 için bahsi geçen cezalar, 10 bin TL ile 100 bin TL arasında değişiyor. Yeni yılla birlikte sözü edilen rakamlar daha da yükselecek. 2026'da geçerli olacak yeniden değerleme oranıyla ilgili tutarlar da arttı. Cezai yaptırımlarla karşılaşmamak için belirlenen takvime sadık kalınması gerekiyor. Denetimlerin sıkılaşacağı yeni dönemde kurallara uymayanlar için mali tablo ağırlaşabilir.
Zorunluluk Kapsamındaki Araç Türleri
Düzenleme geniş bir ticari araç yelpazesini içine alıyor. Taksiler, minibüsler, kamyonetler, otobüsler gibi ticari amaçla kullanılan tüm araçlara UTTS takılması gerekiyor. Çift yakıtlı yani benzin ve LPG kullanan araçlar da her yakıt türü için ayrı TTB takmak zorunda. Hatta araçta LPG deposu olup, LPG kullanmasa bile LPG tankına TTB takılması zorunlu oldu. Sistemin çalışma prensibi gereği her deponun ayrı ayrı tanımlanması isteniyor. Örneğin, bir taksi sahibi, benzin için TTB takmışsa, LPG deposu için de ayrı bir cihaz taktırmak zorunda. İlgili durum, ek maliyet ve işlem yükü anlamına gelse de zorunluluğa uyulmaması daha büyük sorunlara yol açabilir. Araç sahiplerinin mevzuata uygun hareket etmesi, ticari faaliyetlerinin aksamaması adına kritik önem taşıyor.
