Özel Tüketim Vergisi sisteminde yapılan yeni düzenlemeler, ikinci el araç piyasasında fiyatların fırlamasına neden oldu. Özellikle motor hacmi, emisyon değeri ve yakıt türüne göre kademeli hale getirilen vergi sistemi, hem sıfır araçlara ulaşımı zorlaştırdı hem de ikinci el piyasasında ciddi bir fiyat artışını tetikledi.
Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren yeni düzenlemeye göre, elektrikli otomobillerde ÖTV oranı yüzde 10’dan yüzde 25’e çıkarıldı. Lüks SUV araçlar ve ticari araçlarda ise ÖTV oranı yüzde 4’ten yüzde 50’ye kadar yükseldi. Bu gelişme sonrası birçok markanın resmi fiyat listelerini geçici olarak internet sitelerinden kaldırdığı görüldü.
İKİNCİ EL FİYATLARI PATLADI
Yeni düzenlemenin ardından ikinci el araç fiyatlarında gözle görülür bir artış meydana geldi. Örneğin, 26 Mayıs tarihinde 2 milyon 510 bin TL’den satışa sunulan Mercedes E 55 AMG modeli, 24 Temmuz itibarıyla 4 milyon 500 bin TL’ye kadar yükseldi. Yani ÖTV değişimi sonrası yüzde 80’lik bir zam anlamına geliyor.
Elektrikli araçlarda da benzer bir tablo ortaya çıktı. BYD Atto 3 modeli, 18 Temmuz'da 1 milyon 550 bin TL iken, sadece birkaç gün içinde 1 milyon 810 bin TL’ye ulaştı.
BÜYÜK TEPKİ VAR
İkinci el araç fiyatlarının neredeyse saatlik olarak değişmesi, sosyal medyada da yoğun tepkilere yol açtı.
Bazı kullanıcılar yeni düzenlemeleri yerli üretimin desteklenmesi olarak görürken, büyük bir kesim ise bu artışların vatandaşı araç sahibi olma hayalinden uzaklaştırdığını savundu.
Sıfır otomobil almakta zorlanan vatandaşların ikinci el piyasasına yönelmesiyle birlikte, bu alandaki talebin daha da artması bekleniyor.
