İstanbul’un simge yapıları olan 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri yeniden özelleştirme söylentileriyle konuşuluyor. Bloomberg’in haberine göre Türkiye, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve FSM Köprüsü başta olmak üzere dokuzdan fazla ücretli yolun devri için harekete geçti. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın yatırım bankalarına teklif çağrısı gönderdiği belirtiliyor. Süreç henüz kamuoyuna açıklanmadığından kaynaklar gizlilik talep etti. Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in liderliğinde bu girişimin bütçe açığını kapatmaya yönelik gündeme geldiği öne sürülüyor.
Köprülerin yeniden gündeme gelmesi
İstanbul trafiğinin en yoğun iki arterini oluşturan 15 Temmuz ve FSM köprüleri, Asya ile Avrupa’yı birbirine bağlamasıyla stratejik öneme sahip. Şu anda Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen köprülerin devri ihtimali kamuoyunda geniş yankı buluyor. Daha önce de özelleştirme ihalesine çıkarılan köprüler, yüksek gelir potansiyeli nedeniyle sık sık tartışmaların odağında yer aldı. Bu nedenle olası bir satış girişimi, hem ekonomik hem de siyasi açıdan dikkatle takip ediliyor.
2012’de iptal edilen ihale süreci
Yaklaşık 2.000 kilometrelik otoyol ağıyla birlikte köprülerin 2012 yılında özelleştirme ihalesine çıkarıldığı biliniyor. O dönemde kazanan konsorsiyumun sunduğu 5,7 milyar dolarlık teklif dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından “çok düşük” bulunmuştu. Erdoğan, 7 milyar doların altındaki bedeli “ihanet” olarak değerlendirmişti. Bu nedenle anlaşma iptal edilmiş ve süreç rafa kaldırılmıştı. Bu geçmiş deneyim, yeni girişimlerin nasıl sonuçlanacağına dair belirsizlik yaratıyor.
Henüz kesinleşmiş bir karar yok
Kaynakların aktardığına göre görüşmeler oldukça erken bir aşamada bulunuyor. Nihai bir anlaşmanın garanti olmadığını belirten yetkililer, konunun halen değerlendirme safhasında olduğunu ifade ediyor. Bloomberg’in haberine göre bu girişim bütçe gelirlerini artırma amacına dayanıyor. Ancak Hazine ve Maliye Bakanlığı henüz resmi bir açıklama yapmadı. Bu sessizlik, belirsizlikleri artırıyor.
Bütçe açığını kapatma hedefi
Türkiye’nin son yıllarda yaşadığı mali sıkıntılar, yeni kaynak arayışlarını öne çıkarıyor. Köprü ve otoyol gibi yüksek gelir getiren varlıkların devri, bütçe açığının kapatılması için önemli bir araç olarak görülüyor. Yatırım bankalarıyla yapılan görüşmelerin sonucu merakla bekleniyor. Kamuoyunun beklentisi, sürecin şeffaf ilerlemesi yönünde. Bu süreç, ilerleyen dönemde ekonomi gündeminin en çok konuşulan başlıklarından biri olmaya aday görünüyor.
