Milyonlarca vasıta sahibini yakından ilgilendiren yepyeni bir yasal süreç başlamak üzere. Trafik kazalarının ardından yaşanan bürokratik karmaşayı bitirmeyi hedefleyen bu adım, sigorta dünyasında taşları yerinden oynatacak. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan yönetmelik, tüm Türkiye sınırları içerisinde 1 Temmuz 2026 itibarıyla uygulanmaya başlanacak.

Zorunlu Eksper İçin Belirlenen Yeni Sınır

Uygulamaya alınacak sistemin en can alıcı noktası, hasar tespit uzmanlarının görevlendirilme şartlarında yatıyor. Mevzuat kapsamında uygulanan 400 bin liralık maddi teminat limitinin yüzde 10'u hesaplanarak yepyeni bir baraj oluşturuldu. Kurallara göre, belirtilen tarihten sonra yaşanacak çarpışmalarda oluşan zarar 40 bin lirayı geçerse, dosyaya bağımsız bir uzmanın atanması yasal zorunluluk haline gelecek.

Trafik 4-18

Dijital Dönüşüm ve EKSİST Altyapısı

Değişen yönetmeliğin arkasındaki teknolojik gücü ise Eksper Atama ve Takip Sistemi, yani kısa ismiyle EKSİST sağlıyor. Kaza sonrasında kaybedilen zamanı minimuma indirmeyi planlayan bu yenilikçi dijital ağ, kağıt kürek devrini tamamen ortadan kaldırıyor. Hasar gören otomobil herhangi bir tamirhaneye veya yetkili servise teslim edildiği an, hukuki açıdan gereken bütün evraklar gecikmeksizin doğrudan bu dijital ekosisteme aktarılacak. Operasyonel yük büyük ölçüde hafifleyecek.

Sürücüler İçin Şeffaf ve Hızlı Çözüm

Yaratılan bu teknolojik platform, hasarın incelenmesinden son onayın verilmesine kadar geçen her evreyi sürücülerin anlık olarak izleyebilmesine fırsat tanıyacak. Bütün adımların şeffaf ve son derece hızlı bir yapıda ilerlemesi sayesinde, sürücüler tamirdeki araçlarını eskisinden çok daha kısa bir süre içerisinde teslim alabilecekler.

Kaynak: Eskisehir.net Haber Merkezi