Eskişehir Fevziçakmak Mahallesi’nde yaşayan 60 yaşındaki Muhammet Çetin, torunlarının iki tekerlekli denge kaykayını kullandığını gördükten sonra tek tekerli denge kaykayı kullanmaya başladı. İlk aracını yaklaşık 1,5 yıl önce satın alan Çetin, öğrenme sürecinde antrenmanlarını boş bir sahada sürdürdükten sonra mahalle içinde turlamaya başladı.
Zamanla cami, kahvehane, fatura ödeme ve bakkal gibi günlük işlerini bu araçla halletmeye başlayan Çetin, ilerleyen süreçte aracını daha yüksek modelli bir cihazla değiştirdi. Çetin, saatte 65 kilometre hız yapabilen ve amortisörü bulunan yeni aracıyla artık mahallesinden kent merkezine kadar olan tüm ulaşımını tek tekerli denge kaykayı ile sağlıyor.
Kask ve eldiven gibi kişisel güvenlik önlemlerini ihmal etmeyen Muhammet Çetin, bu aracın motosikletten bile daha emniyetli olduğunu savunuyor. Çevredekilerin şaşkın bakışları arasında seyahat eden Çetin, cihaz üzerindeki sayaç verilerine göre 1,5 yıl içerisinde toplam 4 bin kilometre yol katettiğini ifade ediyor.
"40 BİN LİRA VERDİM"
Tek tekerli denge kaykayına başlama sürecini anlatan Muhammet Çetin, "Normalde Türkiye'de ismi tek teker diye geçiyor. Avrupa'da ise 'unicycle', elektrikli bisiklet diye geçiyor. Bir arkadaşta gördüm, böyle geziyordu. 'Buna bir insan biniyorsa ben de binerim' dedim. Hiç kimseye danışmadan gittim, parasını verdim, aldım geldim. 40 bin lira verdim. Aşağı yukarı iki gün falan bir parkta, yani top sahasında bayağı bir uğraştım. Pişman da oldum ama üçüncü gün, dördüncü gün sürmeye başladım. Ondan sonra da o günden beri ayağımda. Normalde düşmedim; bir sefer kendi hatamdan düştüm, pedalı kaldırıma vurdum. O da altımdan fırladı. Bu saatte 30 kilometre hız yapıyor, sürati minimum 30'a çıkıyor. Bende bunun bir büyüğü daha var. O da saatte 60 kilometre hıza çıkıyor" dedi.
"2 İN 500 KİLOMETRE YOL YAPMIŞIM"
Yaklaşık 1 buçuk yılda iki farklı denge kaykayı ile toplam 4 bin kilometre mesafe katettiğini belirten Muhammet Çetin, "Tehlikeli falan değil. Sana şunu söyleyeyim, ben motosiklet de kullanıyorum, motosikletten daha emniyetli. Pedala ayağını öne doğru veriyorsun, yürüyor; arkaya doğru verdiğin zaman da duruyor. Yönleri ise şöyle: Omzunu bu tarafa çevirdiğin zaman buraya dönüyorsun, bu tarafa çevirdiğin zaman da bu tarafa dönüyorsun. Yani senin bir şey yapmana gerek yok. Görenler şöyle bir bakıyor. Yaşımdan dolayı bana hiç konduramıyorlar da. Genç birisi kullansa pek o kadar yadırgamazlar, ama benim kullandığımı görünce çoğunun aklı gidiyor zaten. Buradan Muttalip'e gidip geliyorum; çarşı merkeze, Odunpazarı'na arkadaşımın yanına gidip geliyorum. Küçük teker ortalama 50 kilometre gidiyor, büyük dediğim teker ise 100 kilometre gidiyor. Bir şarjla 100 kilometre mesafe yapabiliyor. Ben bununla şu ana kadar 2 bin 500 kilometre yol yapmışım. Bu Eskişehir'e geldiğimden beri ayağımdan düşmüyor. Evden bununla çıkıyorum, eve bununla gidiyorum. Hanımım, 'En sonunda tuvalete girecek arabayı da bulmuşsun' diyordu. Uzun mesafe yaparsan bu ufaktan yoruyor. Öbürü yormuyor" ifadelerini kullandı.
