Ulaştırma Bakanlığı’nın Ankara ile İzmir’i birbirine bağlayacak olan ve 14 saat olan seyahat süresini 3 saat 30 dakikaya düşürecek Yüksek Hızlı Projesi’nde, tren hattı Eskişehir sınırları içerisinden geçerken, trenin Eskişehir Garı’nda durmayacağı ortaya çıktı.
Aralarında Eskişehir’in olmadığı proje için 10 istasyon tasarlandı.
Projenin bir bölümünün 2026, tamamını ise 2027 yılında bitirilmesi hedefleniyor.
508 kilometre uzunluğundaki projede Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli, Manisa, Muradiye, Ayvacık, Emiralem ve Menemen istasyonları bulunuyor.
Sakarya Gazetesi yazarı Murat Taşkın, bugünkü köşesinde “Madem Tren Eskişehir’e Gelmiyor” başlığıyla, YHT’nin Eskişehir Garı’ndan geçmeyeceğini duyurdu.
Taşkın, yazısında şu ifadeleri kullandı: “Ulaştırma Bakanlığı, Ankara ile İzmir arasında Hızlı Tren Projesi başlattı. 508 kilometre uzunluğunda olacak hattın geçeceği iller sıralanırken, bu iller arasında Eskişehir de sayıldı.
Ankara ile İzmir arasını 3,5 saate indirecek olan proje Eskişehir'de sevinçle karşılandı. Zira... Anlatılan projeye göre kara yolu ile 5 saat, normal tren ile 8-9 saat süren Eskişehir-İzmir arası resmen 2,5 saate inecekti.
Tamamı 2027 yılında bitecek olan projenin detayları ortaya çıktığında, detaylar içinde Eskişehir'e hiç de hoş olmayan bir sürpriz vardı.
Projeye göre Ankara-İzmir Hızlı Tren hattının, başta söylenildiği gibi Eskişehir sınırları içinden geçtiği ama Eskişehir Garında durmayacağı ortaya çıktı.
Sonuç olarak: Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi hayata geçtiğinde, söz konusu tren sırasıyla Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli, Manisa, Muradiye, Ayvacık, Emiralem ve Menemen olmak üzere 10 ayrı istasyonda duracak. Aralarında Eskişehir olmayacak!”
