Özellikle Eskişehir'in merkez noktalarında her geçen gün daha fazla karşımıza çıkan scooterlar, kolay ulaşım sağlamasına rağmen büyük tehlikeleri de beraberinde getiriyor.
Özellikle okula giden öğrenciler ve gençler arasında yaygınlaşan araçların, bilinçsiz kullanım sonucu can kaybına kadar varan kazalara yol açtığı bildiriliyor. Ulaşım kolaylığı sağlasa da scooter kullanımı dikkat ve sorumluluk gerektiriyor.
KURALLARA UYULMAZSA TEHLİKE BÜYÜK
İleri Sürüş Uzmanı Ramazan Ceylan’a göre, scooterlar kısa mesafelerde tercih edilse de kullanım kurallarına uyulmadığında hem sürücü hem de çevredekiler için ciddi riskler doğurabiliyor. Scooterların sadece bisiklet yollarında kullanılmasının gerektiğini vurgulayan Ceylan, yaya yollarında sürülmemesi, hız sınırına uyulması ve asla yük taşınmaması gerektiğinin altını çizdi. Özellikle modifiye edilmiş ya da fabrika verisinin üzerinde hız yapabilen araçlar için ciddi kontrol mekanizmalarının oluşturulması gerektiğini belirtti.
Eskişehir’de de durum farklı değil. Tramvay yollarında, kampüs çevrelerinde ve merkezi sokaklarda scooter kullanan kişilerin sayısı artmış durumda. Anadolu Üniversitesi çevresinde sıkça rastlanan scooter sürücülerinin çoğunluğunun genç olduğu ve büyük bölümünün koruyucu ekipman kullanmadığı biliniyor. Olası kazaların önüne geçebilmek adına yerel yönetimlerin ve üniversite yönetimlerinin bu konuda bilinçlendirme çalışmaları yürütmesi gerektiği ifade ediliyor.
Ramazan Ceylan, scooter kullanıcılarının en azından temel bir sürüş eğitimi almasının şart olduğunu söyledi. Ceylan, "Bu araçlar için sürücü belgesi zorunluluğu yok ama bir eğitimden geçmeleri, koruyucu başlık, dizlik, kask gibi ekipmanları kullanmaları şart. Bu sayede hem bireysel kazalar hem de çevresel riskler azaltılabilir" dedi. Ayrıca, gece kullanımına dikkat çekerek, aydınlatma sistemlerinin eksiksiz olması gerektiğini ve reflektörlü yansıtıcıların kullanılmasının hayati önem taşıdığını söyledi.
Velilere de önemli sorumluluklar düştüğünü belirten uzmanlar, çocukların yaş sınırını aşmadan scooter kullanmaması gerektiğini vurguluyor. Ulaştırma Bakanlığı’nın 2021 yılında yayımladığı yönetmelikte, scooter kullanımının 15 yaşını dolduran bireylerle sınırlı olduğuna dikkat çekildi.
Eskişehir’deki yoğun scooter kullanımı nedeniyle yetkililerin daha sıkı denetim yapması ve koruyucu bilinçlendirme kampanyalarına ağırlık vermesi bekleniyor.
