İçişleri Bakanlığı, trafik güvenliğini artırmak ve kaza oranlarını düşürmek amacıyla kapsamlı bir eylem planı üzerinde son rötuşları yapıyor. Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne (TBMM) sunulması beklenen bu yeni düzenleme taslağının detayları yavaş yavaş kamuoyuyla paylaşılmaya başlandı. Hazırlanan plan, sadece trafik ihlallerine yönelik cezaların artırılmasını değil, aynı zamanda sürücü belgeleriyle ilgili önemli yenilikleri de içeriyor. Bu değişikliklerin, trafikte daha güvenli bir ortam oluşturulmasına katkı sağlaması bekleniyor.

EHLİYET YAŞINDA AVRUPA MODELİ Mİ GELİYOR?

Trafik yönetmeliğinde köklü değişiklikler öngören yeni eylem planının en dikkat çekici maddelerinden biri, sürücü ehliyetleri için düşünülen yaş düzenlemeleri. Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde geçtiğimiz aylarda tartışmaya açılan ve trafik kazalarını azaltmak amacıyla 75 yaş üzerindeki sürücülere ehliyetlerin belirli şartlar altında verilmesini öngören model, İçişleri Bakanlığı tarafından da masaya yatırılmış durumda. Türkiye'de halihazırda uygulanan sistemde, 65 yaşını dolduran sürücüler, ehliyetlerini kullanmaya devam edebilmek için her üç yılda bir sağlık kontrolünden geçmek zorundalar. Bu süre, 80 yaşını aşan sürücüler için ise iki yıla düşürülmüş durumda. Ancak, son dönemde medyada sıkça yer alan ve yaşlı sürücülerin karıştığı trafik kazaları, mevcut uygulamanın gözden geçirilmesi ve ehliyetlere yönelik yeni bir yaş sınırlaması getirilmesi tartışmalarını alevlendirdi. Bu durum, kamuoyunda da geniş yankı buldu ve farklı görüşlerin dile getirilmesine neden oldu. Yaşlı sürücülerin trafikteki varlığı, hem kendi güvenlikleri hem de diğer yol kullanıcılarının güvenliği açısından önemli bir konu olarak değerlendiriliyor.

SAĞLIK KONTROLLERİ SIKILAŞTIRILIYOR

İçişleri Bakanlığı'na yakın kaynaklardan sızan bilgilere göre, yeni düzenleme taslağında ileri yaştaki sürücülerin sağlık kontrolü periyotlarında önemli değişiklikler yapılması planlanıyor. Mevcut durumda 65 yaş üzeri sürücüler için her üç yılda bir zorunlu olan sağlık muayenesi süresinin iki yıla indirilmesi gündemde. Daha da önemlisi, 80 yaşın üzerindeki sürücüler için halihazırda iki yıl olan sağlık muayenesi şartının, yeni düzenlemeyle birlikte her yıl bir kez olacak şekilde sıkılaştırılması tartışılıyor. Bu yöntemle, yaş ilerlemesine bağlı olarak reflekslerinde yavaşlama, görme ve işitme yetilerinde zayıflama gibi sağlık sorunları yaşayan sürücülerin trafikteki varlığının daha yakından takip edilmesi ve potansiyel risklerin en aza indirilmesi hedefleniyor. Sağlık kontrollerinin daha sık yapılması, sürücülerin trafikte güvenli bir şekilde araç kullanmaya devam edip edemeyeceklerinin daha düzenli olarak değerlendirilmesini sağlayacak. Bu sayede, sağlık durumu elverişli olmayan sürücülerin trafiğe çıkmasının önüne geçilerek olası kazaların önlenmesi amaçlanıyor.

CEZALARDA CAYDIRICILIK ARTACAK

İçişleri Bakanlığı'nın hazırladığı eylem planı, sadece ehliyet düzenlemeleriyle sınırlı kalmıyor; trafik ihlallerine uygulanan para cezaları ve diğer idari yaptırımların da caydırıcılık düzeyinin artırılması planlanıyor. Taslak düzenlemede, mevcut cezaların yetersiz kaldığı düşünülen ihlal türlerine yönelik daha ağır yaptırımlar öngörülüyor. Amaç, sürücülerin trafik kurallarına daha fazla riayet etmelerini sağlamak ve bu yolla trafik kazalarının sayısını azaltmak. Caydırıcılığı artırılmış cezaların, özellikle tekrarlayan ihlallerde ve trafik güvenliğini doğrudan tehlikeye atan davranışlarda önemli bir etki yaratması bekleniyor. Hız ihlalleri, alkollü araç kullanma, kırmızı ışık ihlali gibi ciddi sonuçlar doğurabilen kural dışı davranışlara yönelik cezaların önemli ölçüde artırılması gündemde. Bakanlık, bu yolla trafik kültürünün olumlu yönde gelişmesine katkıda bulunmayı ve sürücüler arasında "bana bir şey olmaz" anlayışını kırmayı hedefliyor. Trafik güvenliği konusunda toplumsal bir bilinç oluşturulması da hedefler arasında yer alıyor. Bu kapsamda, trafik eğitimlerine ve bilgilendirme kampanyalarına da ağırlık verilmesi planlanıyor.

MECLİS SÜRECİ VE YASALAŞMA

İçişleri Bakanlığı'nın üzerinde titizlikle çalıştığı ve trafik kurallarında önemli değişiklikler ile yeni cezai yaptırımlar içeren eylem planının, mayıs ayı içerisinde Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne sunulması bekleniyor. Taslak düzenleme, Meclis'e sunulduktan sonra ilk olarak ilgili komisyonlarda detaylı bir şekilde ele alınacak. Komisyonlarda yapılacak görüşmeler ve olası değişikliklerin ardından kabul edilen maddeler, TBMM Genel Kurulu'nun gündemine taşınacak. Genel Kurul'da yapılacak oylamada yeterli çoğunluğun sağlanması halinde, ilgili düzenleme yasalaşma sürecinin son aşamasına geçecek. Bu aşamada, Meclis'ten geçen yasa, Resmi Gazete'de yayımlanmak üzere Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın onayına sunulacak. Cumhurbaşkanı'nın onayıyla birlikte yeni trafik düzenlemeleri yürürlüğe girecek ve Türkiye'de trafik yönetimi açısından yeni bir dönem başlamış olacak. Bu sürecin, kamuoyunda da yakından takip edilmesi ve tartışılması bekleniyor.

Kaynak: Haber Merkezi