Otomobil piyasasında giriş seviyesi segmentinin en önemli oyuncularından biri olan Hyundai i10 için yolun sonu göründü. Uygun fiyatı ve kompakt yapısıyla şehir içi kullanımda tercih edilen model, markanın Türkiye operasyonlarında devre dışı kaldı. Hyundai'nin resmi internet sitesinde yapılan güncellemelerle birlikte aracın fiyat bilgisi erişime kapatıldı. Tüketiciler, i10 modeline ilişkin herhangi bir veriye ulaşamazken, fiyatlandırmanın doğrudan Hyundai i20 modeliyle başladığı görülüyor. Yaşanan gelişme, bütçe dostu araç arayanlar için seçeneklerin daraldığı anlamına geliyor. Markanın giriş segmentindeki yeni temsilcisi olarak i20 ön plana çıkıyor.
Fiyat Listesindeki Dikkat Çeken Eksiklik
Hyundai Türkiye'nin resmi internet sitesinde "fiyat al" veya "model fiyatları" sekmesine girildiğinde, modelin tanıtımı yapılıyor ama fiyat alma aşamasına gelindiğinde listede i10'un olmaması dikkat çekiyor. Potansiyel alıcılar, araçla ilgili teknik detayları görebilse de satın alma opsiyonunu kullanamıyor. Güncel fiyatlandırmada en alt basamakta i20 modeli yer alıyor. Söz konusu durum, i10 için yeni araç satışının fiilen durdurulduğuna işaret ediyor. Otomobilseverler, markanın sessiz sedasız yaptığı değişikliğin nedenlerini merak ediyor. Resmi kanallardan henüz bir duyuru yapılmamış olması belirsizliği artırıyor.
Bayi Stokları ve Sipariş Durumu
Saha kaynaklarından edinilen bilgiler de dijital ortamdaki durumu doğruluyor. Sektör kaynaklarına göre, Hyundai bayilerinde i10 için yeni sipariş alınmıyor ve mevcut stokların da tükendiği belirtiliyor. Talep olmasına rağmen arzın kesilmesi, modelin üretim planlamasından çıkarılmış olabileceğini düşündürüyor. Bazı bayilerde yalnızca geçmiş dönemden kalan sınırlı sayıdaki araçların satıldığı, yeni üretim veya sevkiyat beklentisinin bulunmadığı ifade ediliyor. Bayi ağında i10 arayan müşteriler, alternatif modellere veya ikinci el piyasasına yönlendiriliyor. Stokların erimesiyle birlikte sıfır kilometre bir i10 bulmak imkansız hale geldi.
Resmi Açıklama Beklentisi ve Belirsizlik
Marka cephesinde ise sessizlik hakimiyetini koruyor. Hyundai tarafından i10'un Türkiye pazarından tamamen çekilip çekilmediğine ilişkin resmî bir açıklama yapılmış değil. Modelin markanın global ürün gamında yer almaya devam etmesi, satış durdurma kararının geçici bir planlama değişikliği olabileceği ihtimalini gündeme getiriyor. Lojistik sorunlar, vergi dilimleri veya stratejik kararlar sürecin arkasındaki nedenler olabilir. Ancak net bir bilgi paylaşılmadığı için tüketiciler varsayımlar üzerinden hareket etmek zorunda kalıyor. Gelecek dönemde modelin tekrar listelere girip girmeyeceği belirsizliğini koruyor.
Uygun Fiyatlı Seçeneklerin Azalması
Hyundai i10, son dönemde yaklaşık 1 milyon TL seviyesindeki başlangıç fiyatıyla, Türkiye'de satılan en uygun fiyatlı sıfır otomobiller arasında yer alıyordu. Özellikle ilk aracını alacaklar veya ikinci bir şehir içi aracı arayanlar için cazip bir alternatifti. Modelin satıştan çekilmesiyle birlikte, giriş seviyesi sıfır otomobil seçeneklerinin daha da azaldığı görülüyor. Piyasada 1 milyon TL bandının altında kalan araç sayısı her geçen gün düşüyor. Tüketicilerin sıfır araç hayali, yükselen fiyatlar ve azalan model çeşitliliği nedeniyle zorlaşıyor. i10'un yokluğu, A segmentindeki rekabeti de zayıflatıyor.
