Ülke genelindeki milyonlarca araç sahibini çok yakından ilgilendiren devrim niteliğinde bir düzenleme hayata geçiyor. Yapılan yeni düzenlemeyle birlikte, karayollarında meydana gelen trafik kazalarının ardından araçlar için uygulanacak hasar tespit süreçlerinde tamamen dijital ekspertiz sistemine geçiş yapılacak. Sürücülerin hayatını kolaylaştırması hedeflenen bu modern uygulama, 1 Temmuz itibarıyla resmi olarak yürürlüğe girecek.
Eski Sistemin Sorunları Sona Eriyor
Mevcut işleyişte araç sahipleri ile sigorta firmaları arasında ciddi anlaşmazlıklara yol açan şikayetlerin, bu yeni adım sayesinde tamamen tarihe karışacağı öngörülüyor. Kanal D Haber tarafından aktarılan bilgilere göre; eski usulde yaşanan uzun dosya süreçleri, uzmanlar arasındaki çelişkili hesaplamalar, yüksek komisyon talepleri ve hak kayıpları artık son bulacak. Sektörün deneyimli ekspertiz uzmanı Vedat Arda, konuya ilişkin değerlendirmesinde "Araca atanan eksperler yanlı ya da göreceli işlemler yapabiliyorlardı" diyerek eski sistemdeki boşluklara dikkat çekti.
Otomatik ve Tarafsız Atama Sistemi
Geleneksel yöntemlerin aksine, 1 Temmuz'dan itibaren tüm süreçler insan müdahalesinden uzak ve tamamen otomatik şekilde yürütülecek. Yeni dönemin işleyişini özetleyen Vedat Arda, sistemin bağımsız yapısını şu sözlerle aktardı: "Kimseye bildirmeden, kimseye görüş sormadan kendisi ayrı bir şekilde bunun tutarını belirleyecek. Tamir süreci başlatacak" Hasar miktarının özellikle 40 bin TL sınırının üzerinde kalması durumunda dijital ekspertiz sistemi doğrudan devreye alınacak.
Fotoğraflarla Hızlı ve Güvenli Çözüm
Sistemin pratik detaylarını paylaşan bir diğer ekspertiz uzmanı Emrah Gökçe ise sürecin işleyişini, "İki araç kaza yaptı, fotoğraflandı, sigorta şirketine gidecek, ekspertiz tayin edecek" cümleleriyle özetledi. Alınan kararı olumlu karşılayan bir vatandaş da "Uyuşmazlıkların kolay çözülmesi anlamında kafada soru işaretleri de kalmaz" diyerek memnuniyetini dile getirdi. 1 Temmuz'da başlayacak bu teknolojik adım, sigorta sektöründe yeni bir sayfa açacak.
