Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları’nda yapılan değişiklikler, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlandı.
TANIMLAR YENİDEN DÜZENLENDİ
Yapılan değişiklikle genel şartlardaki bazı tanımlar güncellendi. “Sigortalı” tanımı yeniden düzenlenerek, daha önce kullanılan “araçta zorunlu mali sorumluluk sigortası yaptırmak zorunda olan işletenler” ifadesi yerine “Karayolları Trafik Kanunu’na göre işleten sayılan kişi” tanımı getirildi.
KALICI VERİ SAKLAYICISI SİSTEMİ HAYATA GEÇİRİLİYOR
Düzenlemeye eklenen “kalıcı veri saklayıcısı” tanımıyla yeni bir iletişim ve kayıt sistemi oluşturulacak. Bu sistem kapsamında sigorta süreçlerine ilişkin bilgiler; SMS, e-posta, internet, mobil uygulamalar, CD, DVD, hafıza kartı ve e-Devlet gibi dijital kanallar üzerinden saklanabilecek ve iletilebilecek.
DEĞER KAYBI İÇİN AYRI BAŞVURU ZORUNLULUĞU KALDIRILDI
Teminatlara ilişkin düzenlemeyle birlikte önemli bir kolaylık getirildi. Artık araç hasarı için yapılan başvurular, otomatik olarak değer kaybı talebini de kapsayacak. Bu kapsamda hak sahiplerinin değer kaybı için ayrıca başvuru yapmasına gerek kalmayacak. Sigorta şirketleri, değer kaybı tutarını eksper raporunun kendilerine ulaşmasının ardından ilk iş günü içinde hak sahibine bildirecek.
ORİJİNAL PARÇA KULLANIMI ZORUNLU HALE GETİRİLDİ
Hasar gören araçlarda parça değişimine ilişkin kurallar netleştirildi. Buna göre, onarımı mümkün olmayan orijinal parçalar doğrudan orijinaliyle değiştirilecek. Orijinal parçanın temin edilememesi durumunda ise hak sahibinin onayı alınarak yeniden kullanılabilir ya da eşdeğer parça kullanılabilecek. Bu onayın alındığını ispat etme yükümlülüğü sigorta şirketine ait olacak. Ayrıca araçta oluşabilecek değer artışı, tazminat tutarından düşülemeyecek.
PERT ARAÇLARDA YENİ ŞARTLAR GETİRİLDİ
Ağır hasarlı veya pert araçlara ilişkin uygulamalarda da değişiklik yapıldı. Buna göre, aracın ağır hasarlı olduğunun eksper raporuyla belirlenmesi halinde, trafikten çekildiğine dair tescil belgesi sigorta şirketine sunulmadan tazminat ödemesi yapılmayacak.
DÜZENLEME 1 TEMMUZ 2026’DA YÜRÜRLÜĞE GİRECEK
Resmi Gazete’de yayımlanan değişiklikler 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek. Yeni düzenlemeyle birlikte trafik sigortasında hasar ödemeleri, değer kaybı süreçleri, parça kullanımı ve pert araç işlemleri daha net ve standart hale getirilecek.
