Dünya Gazetesi'nin haberine göre Yaz aylarının yoğun geçmesi beklenen döneminde, şehirlerarası otobüs taşımacılığı sektörü bekleneni veremedi. Artan akaryakıt fiyatları ve güvenlik endişeleri, yolcu sayısında yüzde 25’e varan bir düşüşe neden oldu.
MAZOT FİYATLARINDAKİ ARTIŞ SEKTÖRÜ ZORLUYOR
Otobüs firmalarının en büyük maliyet kalemlerinden biri olan akaryakıt fiyatları, rekor seviyelere ulaştı. 2017 yılında 3,5 TL olan motorin, 2025 Ağustos itibarıyla 55 TL’yi aşmış durumda.
TOFED Başkanı Özcan, “Van-İstanbul hattında sadece mazot maliyeti yolcu başına 687 TL’ye ulaşıyor. Buna personel, bakım, otogar çıkış ücretleri ve diğer operasyonel giderler de eklendiğinde, bilet fiyatlarının yükselmesine rağmen firmalar kârlı çalışamıyor” dedi.
KİLOMETREYE GÖRE YENİ TABAN ÜCRET HESAPLAMASI YAPILDI
TOFED Örgütlenme Komisyonu, artan maliyetleri dengelemek amacıyla kilometre başına maliyet hesabı yaparak yeni taban ücret tarifesi belirledi.
115 kilometrelik bir yolculuğun yolcuya maliyeti: 255 TL
2.000 kilometre ve üzeri mesafelerde: 1.500 TL’ye kadar çıkıyor
SAHİL BÖLGELERİNE TALEP ARTIYOR
Otobüs taşımacılığında genel bir daralma yaşansa da sahil bölgelerine olan ilgi artıyor. Enuygun.com verilerine göre:
İstanbul-Trakya hattında yolcu sayısı %35 arttı.
Eskişehir-Ayvalık hattına olan talep %37 yükseldi.
Yurt içinde en çok tercih edilen seyahat rotaları: İstanbul, Ankara, İzmir ve Antalya.
Yurt dışında ise Erbil, Batum ve Tiflis gibi destinasyonlar öne çıkıyor.
