Eskişehir’de pancar nakliyesi yapan kamyoncular, açıklanan nakliye ücretlerinin artan mazot, bakım ve işçilik maliyetlerini karşılamadığını belirterek ücretlerin yükseltilmesini istedi. Nakliyeciler, taleplerinin karşılanmaması halinde pancar taşımayacaklarını söyledi.
Nakliyeciler adına açıklama yapan Ali Burçin Baykara, “Bizim nakliye fiyatlarımız bu yıl da geçen yıl olduğu gibi düşük çıktı. Nakliye fiyatlarımızın yükseltilmesini istiyoruz. Burada fabrika müdürlerimizle görüşmelerimiz doğrultusunda nakliyelerin yükselmeyeceği söylendi. Biz de çiftçilerden fark talebinde bulunacağız. O yüzden toplandık buraya. Biz nakliyeci olarak hakkımızın bize verilmesini istiyoruz. Geçen yıla göre %20, %10 bir artış oldu. Yani biz en az bunun %40, %50 olmasını bekliyorduk arkadaşlarla. Mazot maliyetlerinin yükselmesi, sanayi giderlerinin çoğalması, işçi maliyetlerinin yükselmesinden dolayı bizim bu doğrultuda taleplerimiz var. Ancak bizim taleplerimiz karşılanmadı. Geçen yıl 160 liraya çektiğimiz yeri 170 lira fiyat çıktı bize. Yani bunun 200 TL'nin altına düşmemesi lazım” diye konuştu.
“Memnun değiliz kurtarmıyor”
Nakliyeci Abdullah Kardaş, “4-5 senedir bu sıkıntıyı yaşıyoruz. Önceden artan mazot enflasyonuyla çiftçilere dağıtılan nakliye miktarları birbirini tutuyordu. Çok cüzi bir miktarda çiftçinin cebinden para çıktığı için çiftçiyle kamyoncular yani karşı karşıya gelmiyordu. Şimdi kamyoncular olarak biz çiftçilerden talep ediyoruz, çiftçiler de bu talebimizi reddediyor. Haliyle onlar da doğal olarak cebinden çok para çıkmasını istemiyorlar ki biz ‘Tonaj atıyorlar, tonaj atıyorlar, tonaj atıyorlar’ diyorlar. ‘Küçük arabalar sıkıştırıyor’ diyorlar. Hiç alakası yok. Geçen gün ben İnönü tarafından pancar çekiyorum, bana ceza yazdılar. Madem bizim arkamızda dursunlar. Tamam bunu da yükseltmiyorlarsa şeker fabrikası müdürü olarak, valisi olarak neden bizim arkamızda durmuyorlar? Ceza niye yazıyorlar? Ben 60 milyar ceza ödeyeceğim. Hani arkamızda duran yok. Nakliyeler zaten böyle. Çiftçiye söylüyoruz ‘Biz çektiremeyiz’ normalde şeker fabrikası çiftçilere rayiç bedel olarak destek olarak veriyor, nakliye bedeli olarak vermiyor. Ama çiftçilerimiz de bunu yani daha önceki enflasyondan dolayı mazot fiyatlarıyla verilen nakliyeler birbirini tuttuğu için, karşıladığı için bunu dile getirmiyorduk. Ki cüzi fiyatlardan veriyordu. Ne onlara zarar oluyordu, ne bize zarar oluyordu. Ama şimdi enflasyon arttı, mazot arttı. Verdikleri nakliyeler çok cüzi bir miktar, komik yani verdikleri rakamlar. Ben geçen sene çektiğim yerden bana 40 lira, 20 lira fark vermiş. 20 lira farkla zaten benim arabam buraya gelmiyor ki onların verdiği farkla. Geçen sene çiftçinin cebinden kattığı fiyatla yani onunla bile çeksek bizi yine kurtarmıyor. Ne yapsak her şeyde bizim önümüze takoz koyuyorlar. Şeker fabrikasında sırada beklerken analizde de ayrı bir sıkıntı yaşıyoruz. 20 tane arabayı 1,5 saatte alamıyor burası. Arabalarımız mazot yakıyor. Hani onlar kimden gidiyor? Hep şoförden gidiyor, hep kamyoncudan gidiyor. Madem böyle bir şey var, 2 ay bize süre verecekler. Bu kadar araba var sorun bakalım hepsi memnun mu yani tonaj basmaktan? Ben memnun değilim. Çoğu kişiye sorun, hiç kimse memnun değil. Lastiğimizden gidiyor, riski var. Biz de memnun değiliz ama kurtarmıyor ki. Hayat şartları, enflasyon, mazot olmuş 100 lira ama şaka gibi yani bize bir miktar çıkardılar. Çiftçilerin de buraya gelip asıl bunu dile getirmesi lazımken hiç kimse dile getirmiyor. Yani bizim müzdarip olduğumuz nokta bu” ifadelerini kullandı.
“Şu an Şeker Fabrikası zararda”
Nakliyeci Şahin Aktepe ise şu ifadeleri kullandı: “Şu anda mesela burada hiçbir şekilde, gördüğünüz gibi sıra yok. Yani şu anda sıranın olmamasının tek nedeni nakliyeler. Yağmur yağdı da çamur oldu falan değil, biz ne çamurlarda pancar çıkarttık. Burada sıra yoksa hepimizin nakliye sorunundan dolayıdır. Şu anda Sevinç Köyü buraya 15 kilometre, 141 lira para yazmışlar. 141 lira 30 tonda hesapladığınız zaman 4 milyar para yapıyor. 4 milyara bu kamyoncu ne alabilecek, siz bana bir söyleyin? Ne borç ödeyebilir, ne lastiğini alabilir. Lastiğin tanesi 25 milyar. Sigorta desen ona keza, kasko desen ona keza. Benim tek arabam var ama ben 10 kişilik ekibim. Ben 10 kişilik ekip olduğum sürece benim 10 kişi arabamda hiçbir şekilde buraya pancar sarmayacak. Bu pancar hiçbir şekilde buraya gelmeyecek. Sadece ben değil, tüm arkadaşlar şu anda bu aynı kanaatteyiz yani. Kimse pancar getirmeyecek. Bunu herkes böyle bilsin. Şu an Şeker Fabrikası zararda, herkes biliyor. Şu anda fabrikanın buraya günlük dünyanın tonajı girmesi lazım ama şu anda girmiyor. Çiftçilerimize de çok yüklenemiyoruz, onlar da para kazanamıyor, eyvallah. Bu sene artık gına geldi. 100 lira oldu mazot. 100 liraya dayanınca kimsenin umurunda değil artık. Yani biz de umursamayacağız. Pancar nerede kalırsa kalsın, çiftçi traktörle mi getiriyor neyle getiriyorsa getirsin.”
