Hurda teşviki ve emeklilere ÖTV’siz araç düzenlemeleri 2026 yılında gündemdeki yerini koruyor. 25 yaş ve üzeri araçların yenilenmesini amaçlayan ÖTV düzenlemesi ile emeklilere yönelik kanun teklifinin yasalaşıp yasalaşmayacağı merak ediliyor.
Türkiye’de araç parkının yaş ortalaması ve otomobil satışlarındaki gerileme, araçların yenilenmesine yönelik düzenlemeleri yeniden gündeme taşıdı. 25 yaş ve üzerindeki araçlara yönelik hurda teşviki ve ÖTV indirimi içeren kanun teklifi ile emeklilere ÖTV’siz araç alma imkânı getirilmesini amaçlayan teklif için henüz yasalaşmış bir düzenleme bulunmuyor.
Hurda teşviki ÖTV indirimi 2026’da çıkacak mı?
25 yaş ve üzerindeki araçların hurdaya ayrılması karşılığında yeni araç alımında ÖTV avantajı sağlanmasını amaçlayan kanun teklifi daha önce TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’na sunuldu.
Teklifte, düzenlemenin belirli yerlilik oranını karşılayan araçlar için uygulanması öngörülüyor. Yerlilik oranı yüzde 40 olan araçlar kapsamda bulunuyor.
Söz konusu teklif için henüz yasalaşma süreci tamamlanmadı. Teklifin komisyondaki aşamaların ardından Genel Kurul gündemine gelmesi ve burada yapılacak oylamanın sonucuna göre yürürlüğe girmesi gerekiyor.
Hangi araçlar kapsamda?
Teklifte 25 yaş ve üzerindeki araçlar esas alınıyor. ÖTV avantajının ise yerlilik oranı yüzde 40 olan sıfır otomobiller için uygulanması öngörülüyor.
Bu şartları sağlayan araçlar arasında Togg, Renault, Toyota ve Hyundai markalarının bazı modelleri ÖTV'siz alınabilecek.
Emeklilere ÖTV’siz araç verilecek mi?
Emeklilerin sıfır araç alımında ÖTV avantajından yararlanmasını amaçlayan ayrı bir kanun teklifi de TBMM’ye sunuldu.
Milletvekili Kadim Durmaz tarafından hazırlanan teklif, 2026 yılının Şubat ayında Meclis gündemine geldi. Teklif mevcut haliyle 4B kapsamındaki esnaf emeklilerini kapsıyor.
SSK ve Emekli Sandığı emeklilerinin de düzenlemeye dahil edilmesine ilişkin bir kapsam genişlemesi söz konusu değil.
Emekli araç düzenlemesinde şartlar neler?
Kanun teklifinin yasalaşması halinde 4B kapsamındaki esnaf emeklilerinin ÖTV’siz araç alabilmesinin önü açılması hedefleniyor.
Teklifte ayrıca alınan aracın 5 yıl boyunca devredilememesi şartı bulunuyor.
Ancak düzenleme henüz kanunlaşmadığı için söz konusu şartlar mevcut bir uygulama olarak değerlendirilmiyor.
Türkiye’de 20 yaşın üzerinde kaç araç var?
Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu Genel Başkanı Bendevi Palandöken, trafikte bulunan araçların yaklaşık 7 milyonunun 20 yaşın üzerinde olduğunu açıkladı.
Palandöken, özellikle ticari araçların yenilenmesi için ÖTV indiriminin gerekli olduğunu belirtti. TESK Başkanı, eski araçların bakım ve onarım maliyetlerinin yanı sıra çevresel etkilerine de dikkat çekerek araçların yenilenmesi çağrısında bulundu.
Türkiye’de yaklaşık 35 milyon araç bulunduğunu belirten Palandöken, ÖTV indiriminin hem araçların yenilenmesi hem de otomotiv piyasasının hareketlenmesi açısından gerekli olduğunu ifade etti.
Hurda teşviki ve emekli araç tekliflerinde son durum
| Düzenleme | Mevcut durum | Kapsam |
|---|---|---|
| Hurda teşviki | Kanun teklifi aşamasında | 25 yaş ve üzeri araçlar |
| Hurda teşviki ÖTV avantajı | Teklifte yer alıyor | Yerlilik oranı yüzde 40 olan araçlar |
| Emeklilere ÖTV’siz araç | Kanun teklifi aşamasında | 4B esnaf emeklileri |
| Araç devir şartı | Teklifte yer alıyor | 5 yıl devir yapılamaması |
Her iki düzenlemenin de yürürlüğe girmesi için TBMM’deki yasama sürecinin tamamlanması gerekiyor.
