Almanya’nın köklü otomotiv firmalarından Kiekert mali sıkıntılarla boğuşuyor. 1857 yılında kurulan şirket, uzun yıllar boyunca otomotiv kilit sistemlerinde lider konumdaydı. 11 fabrikasında 4 bin 500 kişiyi istihdam eden firma, ürünleriyle dünya çapında büyük bir etki yaratıyordu. Ancak artan mali baskılar iflas başvurusunu zorunlu kıldı. Wuppertal Bölge Mahkemesi’ne yapılan başvuru, sektörde büyük yankı uyandırdı.
168 Yıllık Miras Tehlikede
Arnold Kiekert tarafından Düsseldorf yakınlarında kurulan şirket, 168 yıllık köklü geçmişiyle dikkat çekiyordu. Otomotiv kilit sistemlerinde dünyanın en büyük tedarikçilerinden biri olarak kabul ediliyordu. Firmanın bu uzun geçmişi, iflas haberini daha da şaşırtıcı kılıyor. Almanya’daki sektör uzmanları, bu gelişmenin tedarik zincirine etkilerini tartışıyor. Tarih boyunca birçok krizi aşmış şirketin bu kez zorlandığı görülüyor.
Otomotiv Tedarikçileri Iflaslarda Başı Çekiyor
Alman basınında yer alan haberlere göre, Ocak-Haziran döneminde büyük şirket iflasları geçen yıla göre yüzde 5 artış gösterdi ve 207’ye ulaştı. Yıllık geliri 10 milyon euronun üzerinde olan şirketler arasında otomotiv tedarikçileri 29 büyük iflasla en çok etkilenen sektör oldu. Bu durum, otomotiv sanayisinin Almanya’daki hassas yapısını gözler önüne seriyor. Analistler, tedarik zincirindeki aksamaların küresel pazara da yansıyabileceğini belirtiyor.
Genel İflas Rakamları Endişe Verici
Federal İstatistik Ofisi (Destatis) verilerine göre, 2025’in ilk altı ayında Almanya genelinde toplam 12 bin şirket iflas etti. Bu rakam geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 12 artış anlamına geliyor. Uzmanlar, ekonomik istikrarın bu dönemde test edildiğini vurguluyor. İş güvencesi ve sektör güvenliği, yatırımcılar için kritik bir konu haline geldi. Kiekert’in iflası, özellikle otomotiv tedarikçileri için uyarıcı nitelikte.
Küresel Etkiler
Kiekert’in kilit sistemleri dünya araçlarının üçte birinde kullanıldığı için iflasın etkisi uluslararası olacak. Üretim ve tedarik zincirlerinde aksamalara neden olabileceği tahmin ediliyor. Otomotiv firmaları, alternatif tedarikçilerle görüşmelere başladı. Almanya dışındaki üretim merkezlerinde de tedbirler gündeme geldi. Küresel otomotiv sektörü gelişmeleri yakından takip ediyor.
