Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın imzasıyla 22 Eylül’de Resmi Gazete’de yayımlanan otomotivde ek vergi düzenlemesi bugün itibarıyla yürürlüğe girdi.
Böylece Türkiye’nin AB ve Serbest Ticaret Anlaşması kapsamı dışındaki ülkelerden yapılan binek otomobil ithalatına yönelik yeni mali yükümlülükler resmen uygulanmaya başlandı. Düzenlemenin devreye girmesiyle birlikte birçok modelde 500 bin lirayı aşan artışların görülmesi bekleniyor. 21 Kasım Cuma gecesi sona eren 60 günlük geçiş sürecinin ardından bugün itibarıyla bu ülkelerden getirilen araçlarda daha yüksek fiyatlar geçerli olacak.
YENİ VERGİ ORANLARI
Yeni düzenlemeye göre benzinli ve dizel otomobiller için yüzde 25 veya en az 6 bin dolar ek vergi uygulanacak.
Hibrit otomobiller için yine yüzde 25 veya en az 6 bin dolar, plug in hibrit otomobiller için yüzde 30 veya en az 7 bin dolar ek vergi alınacak. Elektrikli otomobillerde ise yüzde 30 ya da en az 8 bin 500 dolar ek vergi uygulanacak. Bu vergi düzenlemesi özellikle Çin, Japonya, Meksika ve Güney Afrika gibi önemli ihracatçı ülkelerden gelen modelleri doğrudan etkileyecek.
Elektrikli araç tarafında 7 bölgede en az 20 yetkili servis şartı nedeniyle süreç daha zorlu ilerlerken içten yanmalı motorlu araçlar kısa vadede daha avantajlı durumda bulunuyor.
FİYATLARDA 500 BİN LİRAYI AŞAN ARTIŞ
Yeni ek mali yükümlülükler bazı modellerde Türkiye pazarından çekilme ya da yeni modellerin geliş sürecinin yavaşlaması ihtimalini gündeme getiriyor. Matrahsız fiyatı 1 milyon lira olan bir araç için yeni ek vergi 250 bin lira olarak hesaplanıyor. Bu tutara eklenen ÖTV ve KDV ile toplam artış 540 bin liraya kadar çıkabiliyor. Matrah arttıkça fiyat farkının katlanması nedeniyle bazı modellerde artışın 500 bin liranın üzerinde olması bekleniyor. Fiyat artışının en çok etkileyeceği modeller arasında Nissan X Trail, Subaru Forester, Subaru Crosstrek, Suzuki Jimny, Toyota RAV4 Hybrid, Honda Jazz e HEV ve Honda HR V e HEV gibi popüler araçlar bulunuyor.
