Karayolu Taşıma Yönetmeliği bünyesinde daha önce kuryeler adına belirlenen bir senelik mola dönemi nihayete erdi. Artık trafik akışı içerisinde mesleki SRC ve psikoteknik belgesi ibraz edemeyen iki tekerlekli nakliye personellerinin iş başında bulunmasına müsaade edilmeyecek.
Yüksek Para Cezası Tehlikesi
Motosikletle nakliye hizmeti sunan tüm personelin en kısa sürede sertifikasyonunu tamamlaması mühimdir. Düzenlemenin yürürlüğe girişiyle birlikte başlatılacak denetim operasyonlarında, gerekli evrakları bulundurmayan kişilere dönük ekonomik yaptırımlar 15 bin lirayı aşacak seviyede belirlenebilir. Mevcut meblağın büyüklüğü, parça başına kazanç elde etme motivasyonuyla "esnaf kurye" statüsünde faaliyet gösteren çalışanlar açısından ciddi bir mali tıkanıklık teşkil ediyor.
Mesleki Eğitimlerdeki Aksaklıklar
Ankara Kuryeler Odası Başkanı Ramazan Akpınar, tanzim edilen sürenin yeterli düzeyde kullanılamadığından yakınarak karmaşaya işaret etti. Ramazan Akpınar, rehberlik hizmeti sunan kursların kapasite ve donanım açısından zayıf kaldığını öne sürdü. Mevcut programların yalnızca teorik materyallerden oluştuğunu ve operasyonel tecrübe katmadığını söyleyen oda lideri, dev aracı platformların tüm mesuliyeti doğrudan personelin üstüne bıraktığını aktardı. Kurumsal mekanizmaların sorumluluk almadığı bu belgesiz çalışma tablosunun asayiş kontrol noktalarında huzursuzluğa yol açması bekleniyor.
Ertelenme Talebi
Kurye Hakları Derneği Başkanı Mesut Çeki ise kuryelerin bilgi edinme kanallarının dar olduğundan şikayetçi. Mesut Çeki, sahada belge alabilen fert sayısının çok sınırlı olduğunu ve P1 tipi belgeler ile eğitim süreçlerine ödenen tutarların karşılığında nitelikli bir kazanç görülmediğini belirtti. Bireysel kuryeler; sürüş emniyeti, müşteri iletişimi ve zor anlardaki panik idaresi gibi sahalarda çok daha profesyonel dersler talep ediyor. Sivil toplum temsilcileri, sistemin düzeltilmesi ve geniş kitlelerin şeffafça bilgilendirilmesi maksadıyla kısıtlamanın ötelenmesini istiyor.
