Yiğitcan Yıldız kaleminden aktarıldığı üzere, kullanılmış taşıt alanındaki gidişat giderek netleşiyor.
Segmentlere Göre Pazar Tablosu
VavaCars raporu; B, C ve D ile SUV sınıfının favorilerini listeledi. Tüketicilerin odağında C grubu var. 2025 periyoduna göre yüzde 9.2 büyüme yaşandı. Zirvede Fiat Egea, Renault Megane ve Toyota Corolla yer aldı.
Diğer Sınıflardaki Artış Eğilimi
Yine 2025 verilerine göre B segmenti yüzde 8.6 büyüdü. Öne çıkanlar Renault Clio, Hyundai i20 ve Volkswagen Polo oldu. D grubunda Volkswagen Passat öndeyken, BMW 320 ve Skoda Superb konumunu muhafaza etti. 2026 hesaplamaları yüzde 5 artış gösterirken, SUV alanında Nissan Qashqai, Dacia Duster ve Volkswagen Tiguan tutuldu.
Yetkililerin Sektörel Değerlendirmeleri
VavaCars temsilcisi Serdıl Gözelekli şunları söyledi: "İkinci el otomobil pazarında son dönemde ekonomik ve yakıt verimliliği yüksek modellere yönelimin arttığını görüyoruz. Geniş iç hacmi, aile kullanımına uygunluğu ve farklı ihtiyaçlara hitap eden çok yönlü yapısıyla C segmenti araçlar hem bireysel hem de kurumsal kullanıcılar açısından öne çıkmaya devam ediyor ve segment liderliğini sürdürüyor. Bunun yanında, gelişen teknolojiyle birlikte artan donanım seviyeleri de bu segmentin tercih edilirliğini destekleyen önemli bir unsur olarak öne çıkıyor"
Otomerkezi.net kurucusu Muhammed Ali Karakaş daralmayı şöyle açıkladı: "Yüksek faiz oranları ve taşıt kredilerine erişimdeki kısıtlamalar ve savaş atmosferi, tüketici talebini adeta bıçak gibi kesti. Satış hızının yani stok devir süresinin düşmesi, özellikle krediyle dönen işletmelerin finansman maliyetlerini karşılamasını neredeyse imkânsız hale getiriyor" Ekledi: "Türkiye’de otomobil son birkaç yılda asli işlevinin ötesine taşındı ve önemli ölçüde spekülatif bir yatırım aracına dönüştü. Şimdi ise pazar yeniden otomobilin gerçek kimliğine, yani bir ulaşım ve tüketim ürününe dönüyor. Ancak bu dönüşüm oldukça sancılı geçiyor"
