Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu bölgelerini demiryolu ağıyla birbirine bağlayacak olan Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Yüksek Hızlı Tren Projesi'nde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Mersin'i İç Anadolu ve Güneydoğu'ya bağlayacak olan proje, yolcu ve yük taşımacılığında bölgenin çehresini değiştirmeye hazırlanıyor. Ulaşım süresini kısaltarak ticareti ve turizmi canlandırması hedeflenen hat, tamamlandığında Mersin-Adana arası 25 dakikaya, Mersin-Gaziantep arası ise 2 saat 15 dakikaya düşecek. AK Parti Mersin Milletvekili Ali Kıratlı ve beraberindeki heyet, sahadaki ilerlemeyi yerinde inceleyerek projenin takvimine uygun şekilde yürüdüğünü teyit etti.
Mersin'i Dünyaya Bağlayan Ağlar
Kıratlı, yapılan yatırımların kenti küresel bir ulaşım üssü haline getireceğini vurguladı. "Biz Mersin'i otoyollarıyla, geçtiğimiz yıl açılan Çukurova Uluslararası Havalimanıyla, İç Anadolu bağlantı yolu, Akdeniz Sahil Yolu, Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu ve demiryolu ağıyla Türkiye'ye ve dünyaya bağlıyoruz" dedi. Karayolu, havayolu ve demiryolu entegrasyonunun sağlanması, Mersin Limanı ve serbest bölgelerin lojistik kapasitesini artıracak. Çukurova Uluslararası Havalimanı ile entegre şekilde planlanan hat sayesinde, havalimanına demiryolu ile hızlı ve konforlu ulaşım sağlanması hedefleniyor. Bölge ekonomisine önemli katkı sunacak olan proje, ihracatçıların maliyetlerini de düşürmeyi amaçlıyor.
Zaman Tasarrufu ve 2026 Hedefi
Yolculuk sürelerindeki kısalma, projenin en dikkat çekici yönü olarak öne çıkıyor. Kıratlı, "Bugün Mersin'den Gaziantep'e trenle yaklaşık 6 buçuk saate varan bir yolculuk söz konusu" diyerek mevcut durumu özetledi. Yüksek Hızlı Tren Projesi tamamlandığında bahsi geçen süre 2 saat 15 dakikaya düşecek. Bölge halkı için çok ciddi bir kazanım olarak değerlendirilen projenin bitiş tarihi de netleşti. Yetkililerden alınan bilgilere göre Mersin-Adana etabının 2026 yılı sonunda, 2027 yılı başı itibarıyla hizmete alınmasının planlandığı belirtildi. "İnşallah 2026 yılı sonunda Mersinli ve Adanalı hemşerilerimiz yüksek hızlı tren konforuyla seyahat etmeye başlayacak" müjdesi verildi.
Havalimanı Entegrasyonu ve Konfor
YHT projesi, sadece şehirlerarası değil şehir içi ulaşımda da kolaylık sağlayacak. Kıratlı, "Dünyada sayılı havalimanlarında bulunan bir sistemden bahsediyoruz" diyerek projenin vizyonunu anlattı. Yüksek hızlı tren ve banliyö hatlarının geçtiği entegre bir yapı ile Mersin'den havalimanına demiryolu ile ulaşım sağlanacak. Söz konusu sistem hem daha güvenli hem de vatandaşlarımız açısından daha ekonomik olacak. Ulaşım altyapısındaki modernizasyon, bölgenin cazibesini artıracak.
Sağlık Yatırımları ve Mezitli Devlet Hastanesi
Ulaşımın yanı sıra sağlık alanındaki yatırımlar da hızla devam ediyor. Kıratlı, Mezitli Devlet Hastanesi inşaat alanında da incelemelerde bulunarak hastanenin kısa süre içerisinde hizmete açılacağını duyurdu. "Mersin'de geldiğimiz noktada kamu ve kamu-özel işbirliği ile birlikte toplamda yatak sayımız 5 bin 350'ye ulaşmış durumda" bilgisini paylaştı. Mezitli Devlet Hastanemiz fiziki olarak 150 yataklı ama ihtiyaç halinde 200 yatağa kadar kapasitesi arttırılabilen bir yapı özelliğini taşıyor. Yanında 50 ünitelik Ağız Diş Sağlığı Hastanesinin de olduğu bir kompleks içerisindeyiz. 2026 yılı kamu yatırım programına da yaklaşık 800 yeni ek yatak alarak Mersin'imizin sağlık altyapısını güçlendirmeye devam ediyoruz.
