Eskişehir’de Devrim Arabaları Müzesi’nde sergilenmekte olan Türkiye’nin ilk otomobili olan Devrim, güçlü hikayesi ile karşımıza çıkıyor. 19 Ekim 1961 sabahı mucize sayılabilecek bir sürede yapımı tamamlanan Devrim’in hikayesi şöyle;
16 Haziran 1961’de Devlet Demiryolları Fabrikaları ve Cer Dairelerinin yönetici ve mühendislerinden 20 kadar kişi, Ankara’ da bir toplantıya çağrılır. Toplantıda Ulaştırma Bakanlığından alınan yazı okunur. Yazıda “Ordunun cadde binek ihtiyacını karşılayacak bir otomobil tipinin geliştirilmesi” görevinin TCDD işletmesine verildiği ve bu amaçla 1.400.000 TL ödenek ayrıldığı yer alır.
4 BUÇUK AY SÜRE TANINMIŞ
Otomobilin yapımı için 29 Ekim 1961’e kadar süre tanındı. Yani 4,5 ay. Bu süre içinde mevcut imkanlarla otomobil yapımı adeta bir mucize olarak görülür ve ülkede üniversiteden basınına, bir avuç sanayicisinden politikacısına herkes Türkiye’de ne otomobil ne de motor yapılabileceğine inanmaz.
Ama bu mucize gerçekleşir ve 29 Ekim 1961 sabahı Türkiye’ de yapılan ilk otomobil, kaportası pürüzsüz olmasa da, kendi tekerlekleri üzerinde ve Türkiye’ de yapılan kendi motoru ile Büyük Millet Meclisi binasının önüne götürüldü. Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel’e sunulan Devrim, Cumhurbaşkanı’nı Anıtkabir’e götürdü ve sonra da Hipodrom’daki geçit resmine katıldı.
Devrim Arabaları Müzesi, hafta içi Pazartesi hariç 10.00-17.00 saatleri arasında, hafta sonu ise 09.00-17.00 saatleri arasında ziyaretçilere açık. Müzenin girişi ise ücretli.
