Eylül ayında yürürlüğe giren yeni düzenleme, otomotiv sektörünü yıl sonuna doğru yeniden şekillendiriyor. Avrupa Birliği (AB) ve Serbest Ticaret Anlaşması (STA) kapsamı dışında kalan ülkelerden ithal edilen binek araçlara getirilen ek gümrük vergileri, birçok markanın fiyat politikasını doğrudan etkileyecek. Özellikle Japon markalı otomobillerde ciddi zamların kapıda olduğu belirtiliyor.
Yılın son çeyreğine girilirken otomotivde kampanya sezonu hız kazanmış durumda.
Ancak ithal araçlara uygulanacak yeni ek gümrük vergileri, markaların satış stratejilerini altüst etti.
Eylül 2024’te Resmî Gazete’de yayımlanan karara göre, AB ve STA dışındaki ülkelerden ithal edilen binek otomobillere araç türüne göre değişen oranlarda ek vergi getirildi.
NTV’nin haberine göre, yeni düzenlemede araç tiplerine göre uygulanacak ek vergiler şöyle belirlendi
Benzinli, dizel ve hibrit (HEV) modeller: +%25 (en az 6.000 dolar)
Plug-in hibrit (PHEV) modeller: +%30 (en az 7.000 dolar)
Tam elektrikli (BEV) modeller: +%30 (en az 8.500 dolar)
Bu oranlar, mevcut yüzde 10’luk gümrük vergisine ek olarak uygulanacak.
Dolayısıyla araçların nihai satış fiyatı doğrudan yükselecek ve pazar dengeleri değişecek.
Uzmanlara göre yeni vergi düzenlemesinden en fazla Japon otomobil markaları etkilenecek.
Dayanıklılığıyla öne çıkan Honda, Toyota, Nissan, Subaru ve Lexus modelleri bu kapsamda bulunuyor.
Vergiye tabi olacak modeller arasında:
Honda: Civic, Jazz, CR-V, HR-V
Toyota: Corolla Cross, RAV4, Land Cruiser Prado
Nissan: X-Trail
Subaru: Forester, Crosstrek
Lexus: NX, RX, LBX, LM
Özellikle Lexus’un tüm modellerinde fiyat artışı bekleniyor.
ARAÇ FİYATLARINDA YÜZBİNLERCE LİRALIK ARTIŞ
Yeni vergi oranları araç fiyatlarını ciddi oranda yukarı çekecek.
Örneğin matrah hariç 1 milyon TL’lik bir araç, %25 ek vergiyle birlikte 250 bin TL daha pahalı hale geliyor.
Bu artış üzerine yüzde 80 ÖTV ve %20 KDV eklendiğinde toplam fark 540 bin TL’yi bulabiliyor.
Yani 1 milyon TL değerindeki bir otomobilin satış fiyatı 1 milyon 540 bin TL’ye kadar çıkabiliyor.
MARKALAR STRATEJİ DEĞİŞTİREBİLİR
Otomotiv analistlerine göre markalar, bu durumdan kurtulmak için ithalat rotalarını yeniden düzenlemeyi planlıyor.
Bazı üreticiler, ek vergiye tabi olmayan AB ülkeleri veya STA kapsamındaki pazarlardan araç getirmeye yönelebilir.
Aksi halde Japon menşeli markalar, rekabet gücünü Avrupa modellerine karşı kaybedebilir.
Uzmanlar, benzer donanıma sahip araçlar arasında 500 bin TL’ye varan fiyat farkı oluşabileceği uyarısında bulunuyor.
OTOMOBİL ALACAKLARA SON ÇAĞRI
Yeni vergi düzenlemesinin yürürlüğe girmesine yaklaşık bir ay kaldı.
Bu nedenle araç almayı düşünenler için kritik bir dönem başladı.
Eğer markalar tedarik kaynaklarını değiştiremezse, özellikle Japon araçlarda fiyatların kısa sürede sert biçimde yükseleceği tahmin ediliyor.
