Küresel elektrikli araç pazarında adından sıkça söz ettiren BYD, Avrupa planlarını gözden geçirerek önemli bir karar aldı. Şirket, Macaristan’daki büyük ölçekli üretim tesisinin açılışını öteledi. Bu süreçte, Türkiye’deki yatırımını öncelik haline getirdi. Avrupa Birliği’nin Çin araçlarına uyguladığı yeni gümrük tarifeleri bu değişimin en önemli nedeni olarak gösteriliyor. Türkiye’nin Avrupa Gümrük Birliği kapsamında olması, BYD’ye gümrüksüz erişim imkânı sunuyor. Bu nedenle Türkiye, şirketin kıtadaki yeni üretim üssü olma yolunda ilerliyor.
Manisa’daki Tesis Erkene Alındı
BYD, Manisa’da inşa edeceği 1 milyar dolarlık fabrikada üretime 2026 yılının sonunda başlamayı planlıyor. Fabrikanın 2027 ve 2028’de tam kapasiteye ulaşması hedefleniyor. İlk etapta yıllık 150 bin araç üretimi yapılacak. Şu anda üretim hatları ve lojistik altyapının oluşturulması için çalışmalar devam ediyor. Türkiye’deki bu yatırımın, yerli otomotiv sektörü için de dönüştürücü bir etkisi olacağı belirtiliyor. Hem istihdam hem teknoloji transferi açısından önemli katkılar bekleniyor. BYD, üretiminin büyük bölümünü AB ülkelerine yönlendirecek.
Macaristan’daki Üretim Askıya Alındı
Önceki planlara göre Macaristan’ın Szeged kentinde kurulacak tesiste yıllık 300 bin araç üretilmesi hedefleniyordu. Ancak bu proje, şimdilik yavaşlatıldı. 4 milyar euro bütçeyle inşa edilen tesis, 2026 yılına kadar düşük kapasiteyle çalışacak. Üretim sayılarının on bin seviyelerinde kalacağı ifade ediliyor. BYD’nin bu tesisten elde edeceği pazar erişiminin, gümrük vergileri nedeniyle kısıtlı olması şirketin kararını etkiledi. Macaristan’ın AB içinde yer alması, üretimin rekabet avantajı sağlamasına yetmedi. Bu durum, BYD’yi daha esnek ve avantajlı üretim merkezlerine yönlendirdi.
Türkiye’de Hangi Modeller Banttan İnecek?
Manisa’daki fabrikada SEAL-U SUV ve SEALION 5 başta olmak üzere çeşitli modellerin üretileceği açıklandı. Ayrıca Seal U DMi ve Seal 06 DMi gibi hibrit versiyonlar da Türkiye’de üretilecek. Bu modeller hem yerel tüketiciye hem Avrupa pazarına sunulacak. BYD, Türkiye’yi Avrupa’daki stratejik dağıtım noktası olarak konumlandırıyor. Türkiye’nin hem coğrafi hem ticari avantajları, bu kararda belirleyici oldu. Şirketin Avrupa pazarındaki rekabet gücünü artırması, Manisa’daki bu tesise bağlı olacak. Elektrikli araç üretiminde Türkiye’nin ağırlığı artacak.
