Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) tarafından yayımlanan verilere göre, özellikle risk basamakları arasındaki fark dikkat çekici biçimde arttı. Kaza geçmişine göre belirlenen sistemde, en düşük ve en yüksek risk grupları arasındaki prim farkı yüzde 500’e kadar ulaştı. Bu durum, hasarsız sürücüler ile sık kazaya karışan sürücüler arasındaki maliyet uçurumunu daha da büyüttü.
İstanbul özelinde bakıldığında; trafiğe ilk kez çıkan bir araç sahibinin (4. basamak) ödeyeceği asgari prim 18 bin 14 TL olarak belirlenirken, hiç kaza yapmamış sürücülerin bulunduğu 8. basamakta bu rakam 9 bin 7 TL’ye kadar düşüyor. Buna karşılık, en yüksek risk grubunda yer alan 0. basamak sürücüler için prim tutarı 54 bin 41 TL’ye kadar çıkıyor.
Ticari araç sahipleri için ise tablo daha ağır. Özellikle yolcu taşımacılığı yapan araçlarda primler rekor seviyelere ulaştı. İstanbul’da 31 ve üzeri koltuk kapasitesine sahip bir otobüs, en yüksek risk grubunda yer alıyorsa 356 bin 734 TL’ye kadar sigorta primi ödemek zorunda kalıyor.
CEZALAR AĞIRLAŞTIRILDI
Sigorta yaptırmaktan kaçınan sürücüler için cezalar da oldukça ağırlaştırıldı. 2026 yılı itibarıyla:
Sigortasız araçla trafiğe çıkmanın cezası 1.246 TL olup, araç trafikten men edilerek otoparka çekiliyor.
Sigortasız şekilde kazaya karışanlara 2.039 TL ceza uygulanıyor ve karşı tarafın tüm zararı sürücü tarafından karşılanıyor.
Poliçesini zamanında yenilemeyenler için ise her 30 günlük gecikmeye yüzde 5 ek prim uygulanıyor. Bu oran toplamda yüzde 50’ye kadar çıkabiliyor.
İl bazında primler değişiklik gösterirken, büyükşehirlerde rakamlar daha yüksek seviyelerde seyrediyor. Örneğin İstanbul’da en yüksek risk grubunda prim 54 bin TL’yi aşarken, Ankara ve İzmir’de de benzer şekilde yüksek tutarlar dikkat çekiyor.
