Taşıt hayali kuranlar için faiz masrafları tekrar tartışılıyor. Pazardaki 36 ay vadeli, 300 bin TL meblağlı borçlanmalar tarandığında bankalar arasında fiyatlandırma ve genel yekûn babında ciddi uçurumlar bulunuyor.
Uygun Maliyetli Opsiyonlar
En makul teklif Albaraka Türk üzerinden geliyor. Burada 0 km için taksit 15 bin 704 TL, faiz yüzde 3,02, genel tutar 567 bin 81 TL olmaktadır. Garanti BBVA motosiklet ile dijital otomobilde yüzde 3,05 oran uyguluyor. Taksit 15 bin 789 TL, ciro ise 568 bin 413 TL ile 570 bin 257 TL arasındadır. ING Türkiye de 0 km ve ikinci el sınıfında yüzde 3,04 oranıyla ayda 15 bin 761 TL ve toplamda 569 bin 232 TL alıyor.
Ortalama Fiyat Bandı
Rekabette Akbank imzalı motosiklet, 0 km ve ikinci el senaryosunda faiz yüzde 3,09 belirleniyor. Tahsilat 15 bin 903 TL iken fatura 574 bin 368 TL seviyesine varıyor. Listede Kuveyt Türk, ikinci el kredisinde yüzde 3,20 barajıyla aylık 16 bin 219 TL isteyip tutarı 585 bin 742 TL hesaplıyor. TEB de ikinci el paketinde yüzde 3,29 değeriyle yukarı tırmanarak aylarını 16 bin 480 TL rakamına bağlayıp totali 595 bin 123 TL yapıyor.
Tavan Yapan Masraflar
Sektörün en ağır faturası Türkiye İş Bankası raflarında duruyor. Fiyatlamanın yüzde 3,35 olduğu 0 km ve ikinci el sisteminde ödemeler 16 bin 655 TL noktasına gelip son fatura 601 bin 414 TL ölçülüyor. Opsiyonlar kıyaslandığında arada takribi 34 bin TL olan ve 30 bin TL ibaresini rahatlıkla ezen devasa bir fiyat aralığı doğuyor.
