HaberTürk'ten Mustafa Şekeroğlu'nun haberine göre, tarihler 4 Eylül 1976’yı gösterdiğinde Kasımpaşa’daki bir inşaatta kalan işçi Ali Bakırca, gece uyuduğu sırada başına sert bir cisimle vurularak katledildi. Olay yerinde inceleme yapan Cinayet Masası ekipleri, kurbanın yüzüne tenekeyle kireç döküldüğünü tespit etti. Bu vahşi cinayet henüz aydınlatılamamışken, 16 gün sonra ikinci haber geldi. Karpuz sergisinde nöbet tutan Osman Periz, 20 Eylül gecesi aynı yöntemle başından vurularak öldürüldü ve cesedi bir battaniyeye sarıldı.

25 GÜNDE DÖRT KURBAN

Soruşturmayı derinleştiren İkinci Şube dedektifleri, tesadüf ihtimalinin ortadan kalktığını 29 Eylül sabahı anladı. Bir inşaatın gece bekçiliğini yapan Hasan Kaya da uykusunda başına indirilen demir çubuk darbeleriyle hayatını kaybetti. Seri katil paniği İstanbul’u sararken, 10 Ekim günü Kasımpaşa Kum İskelesi’nde denizden çıkarılan çürümüş bir ceset soruşturmanın seyrini değiştirdi.

İncelemelerde, cesedin 7 Eylül’den bu yana kayıp olan 20 yaşındaki düğme işçisi Veli Özel’e ait olduğu belirlendi. Baş ve boyun bölgesinde ince demir çubuk delikleri tespit edilen Özel’in kaybolduğu tarih dikkate alındığında, katilin 25 gün gibi kısa bir sürede 4 kişiyi katlettiği ortaya çıktı.

MAHALLELİ NÖBET TUTTU, 35 DEDEKTİF PEŞİNE DÜŞTÜ

Cinayetlerin ardından Kasımpaşa sokaklarında büyük bir korku hâkim oldu. Mahalle sakinleri geceleri nöbet tutmaya başlarken, Emniyet Müdürlüğü bünyesinde oluşturulan 35 kişilik özel dedektif ekibi katilin izini sürmek için gece gündüz çalışma yürüttü. Ancak kurbanların birbiriyle bağlantısının olmaması ve olay yerinde hiçbir delil bulunamaması polisin elini kolunu bağladı.

TEK TANIĞIN MAVİ GÖZ DETAYI VE SİSLİ GECE

Katilin serisi, 4 Kasım 1976 gecesi Piyalepaşa’da son buldu. Saat 03.00 sıralarında taksisinin patlayan lastiğini değiştiren Zekeriya Galipçi, arkasından elinde demir çubukla yaklaşan saldırganı fark etti. Elindeki ışıldağı saldırganın yüzüne tutan Galipçi, bağırarak kaçmayı başardı ve Kasımpaşa Canavarı’nı canlı gören tek kişi oldu. Galipçi’nin polise verdiği ifadede, saldırganın iri yapılı ve mavi gözlü olduğu bilgisi yer aldı.

Görgü tanığının yüzünü gördüğü o sisli gecenin ardından Kasımpaşa Canavarı bir daha asla ortaya çıkmadı. Kurbanların yüzüne neden kireç döküldüğü, cesetlerin neden battaniyeye sarıldığı ve katilin son saldırıdan sonra neden aniden durduğu soruları 50 yıldır yanıt bekliyor.

OtobEs26, Eskişehir’i ziyaret edenlerin turistik noktalara konforlu ve planlı bir şekilde ulaşmasını sağlamak amacıyla Otogar merkezli bir ring sistemiyle çalışıyor. Hafta sonları ve resmî tatillerde 08.00-20.00 saatleri arasında hizmet veren hat, toplam 15 duraklık bir rotayı kapsıyor. Yaklaşık 40 dakikalık aralıklarla kalkan araçların sefer sıklığı, yolcu yoğunluğuna göre ayarlanabiliyor.

Güzergâh iki farklı yönde hizmet veriyor:

Tepebaşı Yönü: Otogar’dan kalkan araçlar sırasıyla Kentpark, Opera, Adalar, Haller, Vecihi Hürkuş Parkı, Tren Garı, Devrim Arabası, Sazova Parkı, Aktif Yaşam Parkı, Uğur Mumcu Parkı, Eti Arkeoloji Müzesi, Odunpazarı Evleri, Atatürk Kültür Merkezi (AKM) ve Aşk Adası rotasını izleyerek tekrar Otogar’a dönüyor.

Odunpazarı Yönü: Yine Otogar çıkışlı araçlar Kentpark, Aşk Adası, AKM, Odunpazarı Evleri, Eti Arkeoloji Müzesi, Uğur Mumcu Parkı, Aktif Yaşam Parkı, Sazova Parkı, Devrim Arabası, Tren Garı, Vecihi Hürkuş Parkı, Haller, Adalar ve Opera üzerinden Otogar’a varıyor.

Araçlarda yer alan Yolcu Bilgilendirme Sistemi sayesinde ziyaretçiler, yolculuk boyunca duraklar ve turistik noktalar hakkında detaylı bilgi alma imkanı da buluyor.

180 TL’YE GÜN BOYU SINIRSIZ ULAŞIM

OtobEs26 için özel olarak belirlenen günlük kart ücreti 180 TL olarak duyuruldu. Kartı satın alan yolcular, gün boyunca (08.00-20.00 saatleri arasında) hat üzerinde sınırsız biniş hakkına sahip oluyor. Böylece ziyaretçiler istedikleri durakta inip çevreyi keşfettikten sonra aynı biletle turlarına kaldıkları yerden devam edebiliyor.

OtobEs26 kartları, cumartesi ve pazar günleri 06.30-22.30 saatleri arasında hizmet veren şu noktalardan temin edilebiliyor:

Otogar Bilet Büfesi

Tepebaşı Bilet Büfesi (Tepebaşı Camii önü)

Vilayet Bilet Büfesi (Eskişehir Büyükşehir Belediyesi karşısı)

OGÜ Bilet Büfesi (Osmangazi Üniversitesi tramvay durağı önü)

Dolmaz Gıda (İstasyon Caddesi, Dumlupınar İlkokulu yanı)

Eskişehir’in turizm potansiyelini artırmayı hedefleyen proje, kente gelen ziyaretçilerin turistik alanlara erişimini oldukça kolaylaştıracak. Rotalar ve detaylar hakkında ayrıntılı bilgiye visiteskisehir.org adresinden ulaşılabiliyor.

Eskişehir’in Odunpazarı ilçesinde İstiklal Mahallesi’nde konumlanan ve 2014 yılında hizmete açılmıştı

Toplam 1.900 metrekare kapalı alana sahip olan tesis, 46 oda ve 100 yatak kapasitesiyle hizmet veren termal otel satışa çıkarıldı.

125 MİLYON BEDELLE SATIŞA ÇIKARILDI

11 yıllık bina 125 milyon TL bedelle satışa çıkarıldı.

Tren garına 10, otogara ise 15 dakika mesafede yer alan otel; Tarihi Odunpazarı Evleri, Porsuk Çayı ve Adalar bölgesine yürüyüş mesafesinde bulunuyor.

Şehrin en hareketli noktalarına yakınlığı sayesinde yıl boyunca yüksek doluluk oranıyla faaliyet gösteren tesis, bölgede otelcilik ve sağlık turizmi alanında yatırım yapmayı hedefleyen işletmeciler için önemli bir potansiyel barındırıyor.

İlçede şu anda 650 bin kiraz ağacı bulunuyor. Yüksek getiri nedeniyle üretici sayısı artıyor, ilçe dışından yatırımcılar da bölgeye ilgi göstermeye başladı. Her yıl 30-35 bin yeni kiraz ağacı dikiliyor. Bu dönemde Mihalıççık’tan her gün 15-20 TIR kiraz yükleniyor. Geçen yıl hava koşulları nedeniyle rekolte düşük kaldı ve üreticiler zor bir sezon geçirdi. Bu yıl ise yedi bin ton kiraz bekleniyor. Kiraz Borsası’nda fiyatlar şu an 80-110 lira arasında seyrediyor.

TIR’lara yüklenen ürün, Manisa ve Afyon’daki tesislere ulaştırılıyor. Belediye Başkanı Haydar Çorum, “Hedefimiz aracı olmadan Mihalıççık’tan doğrudan ihracat yapmak. Bu nedenle Meyve Üreticileri Birliği’ni kurduk” dedi.
Çorum, beş yıl önce belediye arazisine kiraz diktiklerini belirtti. Yaklaşık üç bin ağaçtan oluşan bahçede ilk hasat yapıldı. Belediye, ilk yılda 20 ton kiraz satışından iki milyon lira gelir elde etti. Bu gelirin zamanla sekiz milyona çıkması bekleniyor. Mihalıççık, kiraz satışından yılda yaklaşık bir milyar lira gelir sağlıyor.

Türkiye genelinde ise kiraz ihracatından yaklaşık 2,5 milyar lira döviz girdisi elde ediliyor. Üretimin önündeki en büyük engel su sorunu… Su kaynakları azalıyor; üretim yapmak isteyenlerin önce su planlamasını yapması gerekiyor. İlçede kiraz ekimine uygun arazilerin dönümü ise 150 bin lira civarında. Hasat döneminde ilçeye yaklaşık 2 bin 500 mevsimlik tarım işçisi geliyor. Saat 07.00-14.00 arasında çalışan işçiler günlük 1300 lira yevmiye alıyor. Mihalıççık kirazı, hem yerel ekonomiye hem de ülke ihracatına önemli katkı sunmaya devam ediyor.

Eskişehir’in 1325 rakımlı Mihalıççık ilçesinde yetişen kiraz; yüksek rakımı, geç olgunlaşan yapısı, iri kalibresi, eşsiz aroması ve uzun raf ömrüyle dünyaya ün salmış Rusya ve Avrupa başta olmak üzere ihraç edilen çok özel bir tarım ürünüdür.

Eskişehir’in sosyal, kültürel ve eğitim hayatında önemli bir yere sahip olan tarihî Halkevi’nin yeniden inşa edilmesi için Yapım İşi Başlama Töreni düzenlendi. Sivrihisar 1 Caddesi’nde gerçekleştirilen törene Önceki Dönem Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Yılmaz Büyükerşen, Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce, Tepebaşı Belediye Başkanı Ahmet Ataç, Odunpazarı Belediye Başkanı Kazım Kurt, Seyitgazi Belediye Başkanı Uğur Tepe, meslek odalarının temsilcileri ve vatandaşlar katıldı. Aslına uygun şekilde yeniden inşa edilecek Halkevi’nde sosyal kütüphane, atölye alanları, amfi, seminer salonları ve ticari alanlar yer alacak.

“Halkevlerinin olduğu yerlerde şehrin merkezidir, göbeğidir”

Önceki Dönem Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Yılmaz Büyükerşen, Halkevlerinin Cumhuriyet dönemindeki kültür, sanat ve eğitim hareketlerinin merkezlerinden biri olduğunu söyledi. Halkevinin bulunduğu bölgede doğup büyüdüğünü anlatan Büyükerşen, “Benim çocukluğumun geçtiği bölgede Bayatpazarı bölgesine dahildir, ben orada doğup büyüdüm. Hemen yanındaki okula, devrilen isim ilkokula, benim bitirdiğim ilkokul, adı İnkılap'tır. Hemen onun caddenin, Mutallip Caddesi'nin yanındaki diğer okul ise Cumhuriyet adını taşımaktadır. İnkılap ve Cumhuriyet düşündüğünüz zaman bu iki sözcüğün, Türkiye'de bu ülkeyi kuranların nasıl geniş bir ufka sahip olduklarının bir anlamdaki ifadesidir. Hakikaten Halkevi isimden, isim bir kere çok güzel, Halkevi, Halkevi. Halkevi nedir? Halkın hayatını, yaşamının önemli bir bölümünü geçirdiği yerdir, bir aile ocağıdır. Halkevleri Cumhuriyet'in kurulmasından sonra halkın sahip çıkacağı ve bütün kültür hareketleri, sanat hareketleri, eğitim hareketlerinin yapıldığı yerin doğuş ocağıdır. O bakımdan Halkın Evi sözcüğü bence bu şehirdeki ya da o dönemde bütün Türkiye Cumhuriyetindeki şehirlerde yaşayanların kendilerini kendi evlerinde hissedecekleri, uykuda geçen zamanlarının dışında bir de işte üretimde geçirecekleri zamanların dışında vakit geçirdikleri yer demektir. Nerede vakit geçireceklerdir? İşte orası son derece önemli. Kültürle, sanatla Atatürk ilke ve inkılaplarını yaşatmak, gelişecek bir ocak demektir. Şehirlerin, dikkat ettiyseniz eğer fotoğrafları hala yaşayan, hala binaların durduğu Halkevlerinin olduğu yerlerde şehrin merkezidir, göbeğidir. Bir bakımı o şehrin merkezine dikilen bir meşaledir. Bir sanat ve kültür meşalesidir” dedi.

“Temelini attığımız proje cumhuriyet aydınlanmasının tekrar Eskişehir'e ve Türkiye'ye hatırlatılmasıdır”

Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce, Halkevinin 1932 yılında faaliyet göstermeye başladığını, 1936 yılında ise bugünkü yerine taşındığını belirtti. Projenin Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün talimatıyla dönemin belediyesi tarafından hazırlandığını aktaran Ünlüce, “2026 Eskişehir yılında sizlere söz verdiğimiz projelerin içinden bir tanesi de bugün burada bulunduğumuz temel atma projesini gerçekleştirdiğimiz yer. Nedir bu proje? 1932 yılında Eski Süleyman Çakır Lisesi'nin olduğu yerde başlıyor Halk Evi ilk defa. Sonra 1936 yılında buraya taşınıyor ve burada açılma, projenin yapılması talimatı da büyük önderimiz Gazi Mustafa Kemal Atatürk tarafından veriliyor. Dönemin Eskişehir Belediyesi'nin fen işleri şefi Mimar İzzet Baysal tarafından projesi hazırlanarak hayata geçiyor ve açıldığı günden itibaren Eskişehir'in sosyal, eğitim, kültür hayatını burada büyük bir kalp atışıyla tam da Eskişehir'in merkezinde kalbinde canlandırıyor. Ve bu önemli atılım ne yazık ki 1951 yılında kapatılarak ve sonrasında da 10 parçaya bölünerek satılmasıyla o güzel dönem sona eriyor. Profesör Doktor Yılmaz Büyükerşen'in belediye başkanı seçilmesinden sonraki süreçte 2003 yılında mahkeme kararıyla burası tescil altına alınıyor. Daha sonra hatırlarsınız bu bölgede 8 mahalleyi kapsayan bir kentsel dönüşüm projesi vardı. O projenin içinde aslında burası çok daha erken hayata geçecekti. Fakat mahkeme kararlarıyla iptal edilince büyük bir talihsizliğe uğradı. Biz de 2019 yılında mahkeme kararlarından sonra 8 mahalle her ne kadar ibraz edilmiş olsa da en azından Porsuk 1, şu an gördüğünüz Çukurçarşı ve devamı ve sonrası Porsuk 2, eski otogarın olduğu yeri bilirsiniz. Oradan başlayarak Kent Park'a uzanan alanda kentsel dönüşüm alanı ilan edildi. Eski otogarın olduğu bölgede geçen sene dönüşüm başladı biliyorsunuz. Biz de bugün büyük bir gururla Çukurçarşı'nın olduğu bölgede Eskişehir'in kalbinde bu dönüşümün ilk temelini atıyoruz buradan ve bu bizim için büyük bir gurur, büyük bir onur. Eskişehir'in hafızasına Gazi Mustafa Kemal Atatürk'e cumhuriyete bir saygı duruşu. Bugün bizim temelini attığımız proje cumhuriyet aydınlanmasının tekrar Eskişehir'e ve Türkiye'ye hatırlatılmasıdır” diye konuştu.

“Eskişehir adına önemli bir kazanım”

Tepebaşı Belediye Başkanı Ahmet Ataç, Halkevi binasının yeniden projelendirilerek hayata geçirilmesinin kent adına önemli olduğunu ifade etti.
Ataç, “Eskişehir, Odunpazarı evleri Odunpazarı'nda, Tepebaşı'nda ise Cumhuriyet döneminin sektör binalarıyla tescillenmiş olan bir bölgedir. Neticede elimizde çok önemli kaynak yoktur gerçekten, başka illerle kıyasladığımızda. Ama Halkevinin binasının hatırlanması ve projelendirilip bugün hayata geçmesi gerçekten Eskişehir adına çok önemli bir kayıttır ve büyük mutluluktur. 1932'de hayata geçiyor, 1951'de de Demokrat Parti döneminde kapatılıyor. Hatırlarsanız 1954'te de köy enstitüleri kapatıldı. Yani şanssız bir dönem o dönem. Ama ne var, bugünlerde yaşayan insanlarımız, büyük değerlerimiz, bilim adamları bu konuların korunması açısından çok büyük gayret sarf ediliyor. Biraz önce söylediğim gibi benim de bölgem olmamak üzere Halkevinin açılması bana da Tepebaşı Belediyesi olarak büyük mutluluk verecektir” ifadelerini kullandı.

“Topluma yeniden kazandırılması çok önemli”

Odunpazarı Belediye Başkanı Kazım Kurt ise Halkevinin yeniden topluma kazandırılmasının uzun süredir beklenen bir çalışma olduğunu dile getirdi. Kurt, "Halkevi binasının yeniden topluma kazandırılması çok önemli işlerden birisidir. Eski bir Halkevci olarak, 3. kuruluş döneminde Halkevleri Eskişehir şube başkanlığını yapan birisi olarak teşekkürlerimi arz ediyorum. Umarım dilerim Halkevi binasının içi de yepyeni duygularla, yepyeni düşüncelerle topluma hizmet eder. Bu nedenle hepimizin özlemle beklediği inşaat bir an önce biter, kazasız belasız bir iş mevsimi diliyorum” dedi.

“Çağdaş yapım tarzıyla da birleştirerek ortaya çıkartılmış olması çok kıymetli”

TMMOB Mimarlar Odası Eskişehir Şube Başkanı Sibel Özdemir İlhan, “Halk Evi yapısı Eskişehirliler için gerçekten çok kıymetli bir yapı. Kent belleğinde, kent hafızasında önemli bir yeri olan, bugünden geçmişe mutlaka hayatımızın belli bir noktasında bir referans olmuş, bir buluşma noktası olmuş simge yapılardan biridir. Bu yüzden kent belleğinde bu kadar önemli bir yeri olan yapının, yapım sürecinin ilk adımında sizlerle burada birlikte olmaktan büyük bir mutluluk duyuyorum. Özellikle mimari konuda bir konuya vurgu yapmak istiyorum: Bu tip yapılarda, özellikle de rekonstrüksiyon tarzı bir projelendirme aşamasında, normal yeni yapılan yapıların projelendirme aşamasından çok daha farklı olduğunu, mimari koruma ilkelerine dayanarak aynı zamanda günümüz fonksiyonlarının çağdaş yapım tarzıyla da birleştirerek ortaya çıkartılmış olması çok kıymetli” diye konuştu.

“Kentler hafızalarıyla da gelişir”

TMMOB Eskişehir İl Koordinasyon Kurulu Sekreteri Feride Betül Hacımusalar Yörükçü de "Cumhuriyetin en büyük gücü; bilgiyi, kültürü ve bilimi toplumun ortak değeri haline getirebilmesidir. Halkevleri bu anlayışın en güçlü simgelerinden biri olmuştur. Çünkü biliyoruz ki çağdaş bir ülke ancak düşünen, sorgulayan, üreten ve kültürle beslenen yurttaşlarla yükselebilir. Bugün aslına uygun şekilde yeniden inşa edilen bu tarihî yapı, geçmişe duyulan saygının yanında geleceğe duyulan güvenin de bir göstergesidir. Kentler sadece yolları, köprüleri, binalarıyla büyümez; kültürleriyle, hafızasıyla ve ortak değerleriyle de gelişir. Tarihine sahip çıkan kentler geleceğini de daha sağlam temeller üzerine kurar. Biz inşaat mühendisleri yalnızca betonarme yapılar inşa etmiyoruz; aynı zamanda toplumun yaşam kalitesini yükselten, ortak hafızasını koruyan ve geleceğe umut taşıyan eserlerin oluşmasına katkı sunuyoruz. Bir yapının gerçek değeri yalnızca mühendislik başarısıyla değil, topluma kattığı anlamla ölçülür. Bu nedenle kentimizin tarihine, kültürüne ve Cumhuriyet değerlerine sahip çıkan bu tür projeleri son derece kıymetli buluyor, her zaman desteklemeye devam edeceğimizi ifade etmek istiyorum” dedi.

Konuşmaların ardından Halkevi Projesi’nin yapım süreci başlatıldı. Yapının tamamlanmasının ardından kültür, sanat, eğitim ve sosyal yaşamın önemli merkezlerinden biri olarak Eskişehirlilerin hizmetine sunulması planlanıyor.

Bağımsız Türkiye Partisi (BTP) Odunpazarı İlçe Başkanı Av. Gürkan Çalışkan, Cumhuriyet’in eğitim devriminin en önemli simgelerinden biri olan Çifteler Köy Enstitüsü’nün devamı niteliğindeki Hamidiye Öğretmen Okulu’nun bakımsızlık ve ilgisizlik nedeniyle yok olma tehlikesiyle karşı karşıya olduğunu belirterek sert bir açıklama yaptı.

Bağımsız Türkiye Partisi Odunpazarı İlçe Başkanı Av. Gürkan Çalışkan, "Cumhuriyet'in eğitim devriminin en önemli eserlerinden biri olan Çifteler Köy Enstitüsü'nün devamı niteliğindeki Hamidiye Öğretmen Okulu, bugün sessizce ölüme terk edilmektedir.

Bir zamanlar ülkenin dört bir yanında görev yapan öğretmenleri yetiştiren, binlerce insanın hayatına dokunan bu köklü eğitim yuvası, bugün bakımsızlık nedeniyle her geçen gün biraz daha çöküyor. Çatlayan duvarlar, çürüyen çatılar ve kaderine terk edilmiş binalar, yalnızca bir yapının değil, Cumhuriyet'in eğitim tarihinin de gözlerimizin önünde yok oluşunu anlatıyor.

Eskişehir'e soruyoruz: Bu şehrin hafızası göz göre göre yok olurken sessiz mi kalacağız?

Tarihine sahip çıkamayan şehirler, geleceğini de inşa edemez. Bugün Hamidiye Öğretmen Okulu'na sahip çıkmak, yalnızca eski bir binayı korumak değil; çocuklarımıza bırakacağımız kültürel ve eğitim mirasını korumaktır.

Biz, Hamidiye Öğretmen Okulu'nun yıkılmasını değil, yeniden ayağa kaldırılmasını istiyoruz. "Bugün Sessiz Kalırsak, Yarın Sadece Enkaz Kalacak!"

Bu tarihi yapı;

- Köy Enstitüleri Müzesi,
- Eğitim ve Kültür Merkezi,
- Öğretmen Akademisi,
- Gençlik ve Bilim Merkezi,
- Eğitim turizmine hizmet edecek yaşayan bir kampüs olarak Eskişehir'e yeniden kazandırılabilir.

Buradan başta Milli Eğitim Bakanlığı ve Kültür ve Turizm Bakanlığı olmak üzere tüm yetkililere çağrıda bulunuyoruz:

Bir gün bile kaybetmeden binanın restorasyon süreci başlatılmalı ve bu tarihi miras koruma altına alınmalıdır.

Ayrıca Eskişehir'in milletvekillerini, belediyelerini, üniversitelerini, meslek odalarını, sivil toplum kuruluşlarını, okulun mezunlarını ve tüm hemşehrilerimizi bu ortak değere sahip çıkmaya davet ediyoruz.
"Sessiz Yıkım: Cumhuriyet'in Eğitim Mirası Göz Göre Göre Yok Ediliyor!"
Çünkü mesele yalnızca bir bina değildir. Mesele, Cumhuriyet'in eğitim mirasına sahip çıkma meselesidir.

Bugün sessiz kalırsak, yarın çocuklarımız bize "Bu mirası neden koruyamadınız?" diye soracaktır. O gün verecek bir cevabımız olmalıdır.
Bu tarihi miras hukuki sorunlar halledilecek bir protokolde Eskişehir' deki üniversitelerimize tahsis edilerek yeniden eğitime kazandırılabilir.
Hamide Öğretmen Okulu yaşatılmalı, Eskişehir tarihine ve Cumhuriyet'in eğitim mirasına sahip çıkmalıdır" dedi.

Kaza, Taşağıl-Derebucak karayolu Beydiğin Mahallesi mevkiinde sabah saatlerinde yaşandı. Seyir halindeki otomobil, henüz belirlenemeyen bir nedenle sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu kontrolden çıkarak uçuruma sürüklendi. Kazayı gören vatandaşların ihbarı üzerine bölgeye vakit kaybetmeksizin sağlık, itfaiye, AFAD ve jandarma ekipleri sevk edildi.

5 KİŞİ OLAY YERİNDE CAN VERDİ

Sarp araziye inen kurtarma ekipleri, hurdaya dönen araçta bulunan 5 kişinin yaşamını yitirdiğini belirledi. Feci kazada hayatını kaybedenlerin naaşları, incelemelerin ardından morga kaldırılmak üzere hazırlıklar sürdürülüyor.

YARALILAR HELİKOPTERLE HASTANEYE SEVK EDİLDİ

Araçta sıkışan 2 yaralı ise AFAD ve itfaiye ekiplerinin titiz çalışması sonucu bulundukları yerden çıkarıldı. Arazi şartları nedeniyle bölgeye sevk edilen ambulans helikoptere alınan yaralılar, en yakın hastaneye kaldırılarak tedavi altına alındı. Ekiplerin kaza yerindeki inceleme ve geniş çaplı çalışmaları devam ediyor.

Navigasyondan askeri operasyonlara, şehir planlamasından dev altyapı projelerine kadar hayatın her alanında kullandığımız haritalar, modern dünyanın görünmez rehberleri haline geldi. Harita Genel Müdürlüğü ise yüksek çözünürlüklü hava fotoğraflarından üç boyutlu kabartma modellere kadar yürüttüğü kritik çalışmalarla Türkiye'nin coğrafi hafızasını ilmek ilmek işliyor.

DEFANSTAN KAMU YATIRIMLARINA STRATEJİK ROL

Günlük yaşamda cep telefonlarındaki yönlendirme sistemleriyle karşımıza çıkan haritalar, devlet aklının ve kamu hizmetlerinin de vazgeçilmez bir parçası. Harita Genel Müdürlüğü bünyesinde üretilen coğrafi veriler, sadece askeri harekatlara yön vermekle kalmıyor; baraj, yol, köprü ve bina gibi devasa kamu yatırımlarının da temel altlığını oluşturuyor.

GÖKYÜZÜNDE 6 SAATLİK HASSAS MESAİ

Harita üretiminin en kritik aşaması olan hava fotoğrafı çekimleri, Hava Grup Komutanlığı tarafından yürütülüyor. Yüksek çözünürlüklü ve geniş formatlı sayısal kameralarla donatılmış özel uçaklarla bölgede yaklaşık 6 saat süren uçuşlar gerçekleştiriliyor. İki pilot, bir teknisyen ve bir fotoğrafçıdan oluşan mürettebat; uçuş sırasında ekranlar üzerinden her bir kareyi anlık takip ederek fotogrametrik kıymetlendirmeye en uygun görüntüleri elde ediyor.

BİLGİSAYAR DESTEKLİ ÇAĞDAŞ KABARTMA HARİTALAR

Arazinin fiziksel yapısını üç boyutlu olarak somutlaştıran kabartma haritalar, eğitim ve planlama faaliyetlerinde stratejik önem taşıyor. 1969 yılında alçı kalıplar ve el işçiliğiyle başlayan üretim serüveni, günümüzde bilgisayar destekli CNC makinelerine devredilmiş durumda. Plastik levhalara basılan harita bilgilerinin vakum yöntemiyle arazi modeline işlenmesiyle elde edilen bu haritalar, en fazla 2'ye 1 metre ebadında üretilerek hem TSK'nın hem de sivil kurumların kullanımına sunuluyor.

İLK MODERN HARİTANIN DOĞDUĞU ŞEHİR: ESKİŞEHİR

Harita Genel Müdürlüğü Haritacılık Müzesi, Türk haritacılığının iki asırlık köklü geçmişini gözler önüne seriyor. Müze verilerine göre, Osmanlı döneminde Sultan II. Abdülhamid'in fermanıyla Fransa'ya eğitime gönderilen genç subaylar, 1894 yılında modern teknikleri İstanbul'a taşıdı. Kurulan özel harita komisyonunun Eskişehir bölgesinde yürüttüğü yaklaşık bir yıllık titiz çalışma sonucu, 1896 yılında Eskişehir Haritası tamamlandı. Teknik yeterlilik ve doğruluk açısından Türk haritacılık tarihinin ilk modern haritası kabul edilen bu eser, kurumun kuruluş miladı olan 1895 yılına da temel teşkil etti.

DÜNYADA NADİR BİR MÜZE

Müzede 200 yıllık tarihi ölçüm cihazları ve 1880-1895 yıllarına ait nadide kabartma haritalar sergileniyor. Teknolojinin henüz gelişmediği dönemlerde haritaları el emeğiyle çizen haritacıların resim sanatına duyduğu ilgi ise müzedeki resim galerisine yansıyor. Galeri; haritacı subayların fırçasından çıkan tabloların yanı sıra, 1938-1943 yılları arasındaki "Yurt Gezileri" projesinden günümüze ulaşan 22 değerli esere de ev sahipliği yaparak teknik hafızayı sanatla buluşturuyor.

Kaza, Bolvadin ilçesine bağlı Hamdiye köyü yakınlarında yaşandı. Edinilen bilgilere göre, Ayberk Yılmaz (20) yönetimindeki 41 E 8847 plakalı otomobil, sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu kontrolden çıktı. Savrulan otomobil, yol kenarındaki küçük bir tepeciğe çarparak havalandı ve taklalar atarak tarım arazisine devrildi.

DOKTORLARIN TÜM MÜDAHALESİNE RAĞMEN KURTARILAMADI

Kazada adeta hurdaya dönen otomobilin sürücüsü Ayberk Yılmaz ağır yaralandı. İhbar üzerine bölgeye sevk edilen sağlık ekiplerince Bolvadin Devlet Hastanesi'ne kaldırılan genç sürücü, doktorların tüm çabalarına rağmen kurtarılamayarak yaşamını yitirdi.

DEHŞET ANLARI KAMERADA

Kazaya ait ortaya çıkan güvenlik kamerası kayıtları yaşanan facianın boyutunu açıkça ortaya koydu. Görüntülerde otomobilin savrulduktan sonra tepeciğe çarpıp havalandığı, defalarca takla atarak metrelerce sürüklendiği anlar saniye saniye yer aldı. Kazayla ilgili olarak savcılık tarafından geniş çaplı soruşturma başlatıldı.

Vatandaşların günün her saatinde fiziki altına ulaşmasını sağlayan sistem için bankalar, ATM'lerine özel altın dağıtım modülleri entegre etti. Bu sayede kuyumcuların kapalı olduğu hafta sonlarında veya mesai saatleri dışında da kesintisiz altın alımı mümkün hale geldi.

ADIM ADIM ATM'DEN ALTIN ALMA REHBERİ

Sistemi kullanmak isteyen vatandaşlar; banka kartı, kredi kartı veya QR kod ile ATM'ye giriş yaptıktan sonra şu adımları takip ediyor:

Menü Seçimi: "Altın İşlemleri" sekmesine girilerek istenen gramaj belirleniyor.

Ödeme: Ödeme işlemi vadesiz hesaptan ya da kredi kartı üzerinden saniyeler içinde tamamlanıyor.

Teslimat: Sertifikalı gram altın, ATM'nin özel teslimat bölmesinden kullanıcıya sunuluyor.

SERTİFİKALI VE GÜVENLİKLİ AMBALAJ

ATM'lerden teslim edilen gram altınların Darphane veya yetkili rafineriler tarafından üretildiği bildirildi. Ürünler, üzerinde seri numarası ve doğrulama karekodu bulunan özel güvenlikli ambalajlar içerisinde güvenle teslim ediliyor.

UYGULAMA BÜYÜKŞEHİRLERDE YAYGINLAŞIYOR

İlk etapta büyükşehirlerdeki yoğun ATM'lerde başlatılan pilot uygulamanın, gelen talepler doğrultusunda kısa sürede ülke genelindeki diğer ATM'lere de yaygınlaştırılması hedefleniyor.

Türkiye’de yüksek hızlı tren sürecinin 2009'da Ankara-Eskişehir hattıyla başladığını hatırlatan Uraloğlu, 27 Temmuz 2014’te açılan Eskişehir-İstanbul hattının zamanla genişleyen dev bir ağın merkezi haline geldiğini belirtti. Konya, Karaman ve Sivas’tan İstanbul’a bağlanan seferlerin de bu güzergâhı kullandığını aktaran Uraloğlu, hattın YHT ağının ana omurgasına dönüştüğünü ifade etti.

ÜLKE NÜFUSUNUN YÜZDE 23'ÜNE DOĞRUDAN ULAŞIM

Bilecik, Sakarya, Kocaeli ve İstanbul gibi Türkiye’nin üretim, sanayi ve teknoloji üslerini birbirine bağlayan hattın 5 ili kapsadığını belirten Bakan, 20 milyondan fazla vatandaşa hizmet sunulduğunu vurguladı. Uraloğlu, bu güzergâh sayesinde ülke nüfusunun yaklaşık yüzde 23'ünün doğrudan yüksek hızlı tren konforundan yararlandığını kaydetti.

GÜNDE 44 SEFER İLE 25 BİNİ AŞKIN YOLCU

Hatta her geçen yıl talebin katlanarak arttığına dikkat çeken Uraloğlu; 2025 yılında 9,1 milyon, 2026 yılında ise şu ana kadar yaklaşık 5,3 milyon yolcunun seyahat ettiğini açıkladı. Günlük karşılıklı 44 seferin düzenlendiği hatta, her gün ortalama 25 bin 730 yolcu hızlı ve konforlu ulaşımın ayrıcalığını yaşıyor.

Eskişehir’in Tepebaşı ilçesinde yer alan Baksan Sanayi Sitesi'ndeki boş araziye dökülen atıklar, hem doğayı tehdit ediyor hem de bölgede ciddi bir görüntü kirliliği oluşturuyor. Uluönder Mahallesi sınırlarında kalan alan, adeta kentin göbeğinde bir çöp dağına dönüştü.

BOŞ ARAZİ MOLOZ DÖKÜM ALANINA DÖNDÜ

Sanayi sitesi içerisindeki boş alan; inşaat artıkları, tahta parçaları ve atılmış eski ev eşyalarıyla dolup taştı. Çevredeki duyarsız kişilerin bıraktığı sanayi atıkları ve moloz yığınları, bölgenin çehresini bozarken çevre sağlığı açısından da risk oluşturmaya başladı.

Duruma sert tepki gösteren mahalle sakinleri ve esnaf, oluşan çirkin görüntüden son derece rahatsız. Atıkların bir an önce temizlenmesini talep eden vatandaşlar, benzer kirliliklerin tekrar yaşanmaması için bölgede denetimlerin artırılmasını ve caydırıcı önlemler alınmasını istiyor.

Edinilen bilgilere göre kaza, Çankaya Mahallesi'nde yaşandı. Y.C.U. yönetimindeki motosiklet ile A.H. idaresindeki otomobil, henüz belirlenemeyen bir sebepten ötürü kavşakta kafa kafaya çarpıştı.

YARALILAR HASTANEYE KALDIRILDI

Çarpışmanın etkisiyle savrulan motosiklet sürücüsü Y.C.U. ve arkasında yolcu konumunda bulunan M.A. yaralandı. İhbarın ardından adrese hızla sağlık ve polis ekipleri yönlendirildi. Yaralılara ilk müdahale kaza yerinde yapıldıktan sonra ambulanslarla Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi’ne sevk edilerek tedaviye alındı.

OLAY YERİNDE GERGİN ANLAR

Kaza sonrası inceleme başlatan polis ekipleri ile yaralı sürücünün yakını olduğu öğrenilen bir kişi arasında tartışma çıktı. Gerginliğin tırmanması üzerine söz konusu şahıs polis ekiplerince ekip otosuna bindirilerek gözaltına alındı. Emniyet güçlerinin kazayla ilgili soruşturması devam ediyor.

Eskişehir’in Odunpazarı ilçesine bağlı 71 Evler Mahallesi'nde uzun süredir devam eden ve son zamanlarda sıklaşan elektrik kesintileri nedeniyle tepkili. Sürekli yaşanan voltaj dalgalanmaları ve ani elektrik gidip gelmeleri yüzünden beyaz eşyalarının zarar görmesinden endişe eden mahalleliler, yetkililerden altyapı sorununa kalıcı bir çözüm bekliyor.

Bölgeye yeterli bakım ve yatırımın yapılmadığını savunan mahalle sakinleri, bu durumun göz göre göre mağduriyet yarattığını ifade ediyor.

ELEKTRONİK CİHAZLAR BOZULMA RİSKİYLE KARŞI KARŞIYA

Evlerindeki elektronik cihazların bozulma riskiyle karşı karşıya kaldığını vurgulayan 71 Evler Mahallesi sakinleri, yetkili elektrik dağıtım şirketine çağrıda bulunarak bölgedeki altyapının acilen incelenmesini, voltaj dalgalanmalarının son bulmasını ve mahalleye gerekli bakım-onarım yatırımlarının yapılmasını talep ediyor.

Şirket yönetimi, resmi başvuruyu Stuttgart Yerel Mahkemesi'ne iletti. Alınan kararın yalnızca çatı şirket Varta AG ile sınırlı kalmadığı; mikro pil üretimi ve enerji depolama çözümleri üzerine uzmanlaşmış üç stratejik bağlı ortaklığı da kapsadığı öğrenildi.

OPERASYONLAR KESİNTİSİZ SÜRECEK

Mahkeme denetiminde yürütülecek olan bu kritik süreçte mevcut yönetim işinin başında kalmaya devam edecek. Şirketten yapılan açıklamada, finansal yükümlülüklerin yeniden yapılandırılması hedeflenirken, müşterilere ve tedarikçilere yönelik operasyonların durmayacağı vurgulandı. İstihdamın korunması ve üretimin devamlılığı ana öncelik olarak öne çıkıyor.

TÜKETİCİ GRUBU PLANA DAHİL EDİLMEDİ

Sürecin en dikkat çekici detayı ise şirketin en yüksek kârlılığa sahip kolu olan Varta Consumer Batteries biriminin kapsam dışında tutulması oldu. Perakende pazarında ev tipi pilleriyle bilinen ve hukuki olarak bağımsız bir yapıya sahip olan bu bölüm için uluslararası finans devleri şimdiden harekete geçti. Alman finans basınındaki iddialara göre, Deutsche Bank ve önde gelen yatırım fonları bu bağımsız birimi satın almak üzere kapsamlı bir inceleme başlattı.

25 Temmuz akşamı Eskişehir'in Odunpazarı ilçesindeki bir alışveriş merkezinde yer alan süpermarketten yapılan alışveriş sonrasında satın aldığı paketli çiğ köfteyi akşam saat 19.00 sularında tüketen tüketici, çiğneme esnasında ağzında aniden sert bir cisim hissetti. Yiyeceği çıkardığında harcın içinden bir taş parçası çıktığını gören vatandaş, bu esnada dişinin bir kenarının kırıldığını fark etti.

VATANDAŞIN DİŞİ KIRILDI

Hayatında ilk kez böyle bir durumla karşılaştığını belirten mağdur tüketici, yaşanan olayın hem ciddi bir sağlık riski taşıdığını hem de fiziksel zarara yol açtığını ifade ederek hayal kırıklığını dile getirdi.

Şikayetini dile getiren vatandaş, "25.07.2026 tarihinde, Eskişehir ili Odunpazarı ilçesinde, Cevizli Etsiz Çiğ Köfte ürününü satın aldım. Aynı gün saat 19.00 sularında ürünü yerken bir anda ağzımda sert bir cisim hissettim. Çiğ köfteyi ağzımdan çıkardığımda, içinden taş parçası çıktığını gördüm ve bu esnada dişimin küçük bir kenarı kırıldı.

Hayatımda ilk kez böyle bir durumla karşılaşıyorum. Hem sağlık açısından risk taşıyan hem de dişime zarar veren bu olay nedeniyle büyük hayal kırıklığı yaşadım. Hukuki haklarımı ayrıca kullanmakla birlikte, öncelikle firmadan yaşanan bu olay için içten ve resmi bir özür bekliyorum.

Şikayetim doğrultusunda üretim süreçlerinin gözden geçirilmesini ve benzer bir durumun başka tüketicilerin başına gelmemesi için gerekli tedbirlerin alınmasını talep ediyorum" dedi.

İhale kapsamında Eskişehir’in Tepebaşı ilçesi Yukarısöğütönü Mahallesi’nde yer alan 26305 ada 1 parsel numaralı, 5 bin 691,60 metrekare yüzölçümüne sahip arsa satışa sunulacak. Taşınmaz için belirlenen şartlar ise şu şekilde duyuruldu:

Geçici Teminat Bedeli: 3 milyon 500 bin TL

İhale Şartnamesi Bedeli: 7 bin 500 TL

Daha önce son başvuru tarihi 21 Temmuz 2026 olarak açıklanan ihalede, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından yapılan yeni duyuruyla süre uzatıldı. Yapılan bilgilendirmeye göre; hem Eskişehir Tepebaşı’ndaki arsa hem de Ankara Polatlı’da bulunan taşınmaz için son teklif verme tarihi 04/08/2026 Salı günü saat 18.00 olarak güncellendi.

Belirtilen gün ve saatten sonra İdare’ye ulaşan tekliflerin değerlendirmeye alınmayacağı vurgulandı. Tekliflerin, ihale şartnamesinde yer alan belgelerle birlikte Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın Ankara’daki adresine elden teslim edilmesi gerekiyor.

İhaleyi kazanan yatırımcılara peşin ödemenin yanı sıra vadeli ödeme seçeneği de sunulacak. Vadeli ödemeyi tercih eden alıcılar, ihale bedelinin en az yüzde 40’ını peşin ödeyecek. Kalan tutar ise yıllık yüzde 30 basit faiz uygulanarak en fazla 48 ay vadeyle taksitlendirilebilecek.

Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından kapalı zarfla teklif alma ve pazarlık usulüyle yürütülecek ihale, gerekli görülmesi halinde açık artırma ile sonuçlandırılacak.

Araç sahiplerinin mağduriyet yaşamaması adına dikkat etmesi gereken kritik ödeme takviminde son gün bu hafta Cuma gününe denk geliyor. Yılda iki eşit taksit halinde (Ocak ve Temmuz) tahsil edilen MTV'nin yılın ikinci yarısına ait ödemesi 31 Temmuz Cuma günü mesai bitimiyle tamamlanacak.

MTV ÖDEMESİ NERELERE VE NASIL YAPILIR?

Mükellefler ödemelerini ister dijital platformlardan zaman kaybetmeden ister fiziki noktalardan kolayca gerçekleştirebiliyor:

Gelir İdaresi Başkanlığı'na (GİB) ait Dijital Vergi Dairesi, GİB mobil uygulaması, anlaşmalı bankaların mobil bankacılık ve internet şubeleri.

Vergi dairesi vezneleri, PTT şubeleri ile anlaşmalı bankaların şubeleri ve ATM'leri.

ZAMANINDA ÖDENMEYEN VERGİYE GECİKME FAİZİ UYGULANACAK

Belirtilen son tarihe kadar ödemesini tamamlamayan araç sahipleri için yasal süreç devreye girecek. 31 Temmuz Cuma gününden sonra yapılacak ödemelerde, gecikilen her ay için kanuni oranlarda gecikme zammı ilave edilecek.

Eskişehir merkezinden ilçelere yapılacak otobüs seferlerinde tavsiye edilen ücret tarifesi belli oldu. Listede hem şehir içi hem de şehir dışı otobüs biletleri için tavsiye edilen fiyatlar sıralandı.

Buna göre Eskişehir'in merkezinden ilçelerine tavsiye edilen ulaşım fiyatları şu şekilde,

Alpu 40 km - 136,50 TL

Çifteler 64 km - 218,40 TL

Günyüzü 132 km - 354,90 TL

İnönü 36 km - 122,50 TL

Han 105 km - 354,90 TL

Mahmudiye 53 km - 163,80 TL

Mihalgazi 52 km - 191,10 TL

Sarıcakaya 47 km - 191,10 TL

Seyitgazi 51 km - 191,10 TL

Kırka 68,7 km - 195 TL

Sivrihisar 96 km –300,30 TL

Mihalıççık 92 km – 254,8TL

Beylikova 70 km – 218,40 TL

Kırka 68,7 km - 273 TL

Son olarak Bilecik'in Eskişehir'e en yakın ilçesin olan Bozüyük'e tavsiye edilen ulaşım fiyatı ise 150 TL olarak belirlendi.

İNDİRİMLER YÜZDE 60'A VARAN ORANLARLA UYGULANIYOR

Sektörlerin geniş katılım gösterdiği bu özel günde işletmeler; yüzde 5 ile yüzde 60 arasında değişen cazip indirim oranlarının yanı sıra seçili ürünlerde özel fiyatlar ve "1 alana 1 bedava" gibi sürpriz avantajlar sunuyor.

FIRSATLAR BUGÜN GÜN BOYUNCA GEÇERLİ

Kampanya detaylarına ilişkin yapılan bilgilendirmede, bazı markaların tüm şubeleriyle organizasyona dahil olduğu, bazılarının ise belirli ürün ve hizmet gruplarında özel fiyatlandırmaya gittiği aktarıldı. Vatandaşların kampanya koşullarını işletmelerin satış noktalarından detaylıca öğrenebileceği bildirildi.

Belediye tarafından paylaşılan listede gıda, yeme-içme, giyim, teknoloji, optik, eğitim, konaklama, güzellik, kırtasiye ve farklı sektörlerden çok sayıda işletme yer alıyor. Kampanyaya katılan işletmeler ve uygulayacakları indirim oranları şöyle:

İndirim yapan işletmelerin devamına aşağıda yer alan linkten ulaşabilirsiniz.

İNDİRİM

Saat 18.44'de Reşadiye Cami önünden başlayan yürüyüş, Çarşı Camii önünde son buldu.

Eskişehir’in tarihi dokusuyla öne çıkan Odunpazarı Evleri, dün etkili olan kar yağışının ardından adeta kartpostallık görüntülere sahne oldu.

Kentin simgeleri arasında yer alan ve UNESCO Dünya Mirası Geçici Listesi’nde bulunan Odunpazarı bölgesinde, rengarenk evlerin çatıları beyaz örtüyle kaplandı.

Karla bütünleşen tarihi yapılar, hem Eskişehirlilerin hem de bölgeyi ziyaret edenlerin ilgisini çekti.

Sokak aralarında oluşan manzara, fotoğrafçı Hadi Mousavi'nin objektifine yansıdı. Renkli cepheleriyle bilinen Odunpazarı Evleri’nin çatılarında biriken kar, geçmişle bugünü buluşturan eşsiz bir görsel şölen oluşturdu.

Kış mevsiminin etkisini hissettirdiği Eskişehir’de, Odunpazarı Evleri bir kez daha kentin en çok fotoğraflanan noktalarından biri oldu.

Yaklaşık iki yıldır merkezde yaşamını sürdüren Ahmet Çaylı ile yalnızca üç ay önce merkeze yerleşen Eriman Sarıçam’ın tanışması kısa sürede güçlü bir yakınlığa dönüştü. Birlikte edilen uzun sohbetler, paylaşılan anılar ve karşılıklı destekleri, ikilinin evlilik kararı almasını sağladı.

Nikah merasimi, Yaşlı Bakım Merkezi’nde içten bir atmosfer eşliğinde düzenlendi. Çiçeklerle hazırlanan masa ve personelin özenle organize ettiği detaylar, merkezi adeta küçük bir düğün salonuna çevirdi. Törende sevinç, duygusallık ve gülümsemeler hep birlikte yaşandı.

Yaşlı çiftin nikâhını Odunpazarı Belediye Başkanı Kazım Kurt kıydı. Başkan Kurt, konuşmasında şu ifadelere yer verdi:

“Bu merkezin yalnızca bir bakım evi değil, aynı zamanda yeni başlangıçların mümkün olduğu bir yaşam alanı olduğunu bugün bir kez daha görmüş olduk,”

Aynı zamanda yaşlı çifte mutluluklar diledi.

Aileler, merkez sakinleri ve çalışanlar da bu özel güne tanıklık ederek yaşlı çiftin yanında bulundu.

Park ve Bahçeler Dairesi Başkanlığı seralarında gerçekleştirilen uygulamalı eğitimlerde çocuklar, görevli personel eşliğinde çiçek dikimi yaptı. Yerel Tohum Merkezi’nde ise tohum çeşitleri, ekim ve sulama teknikleri ile fidelerin toprakla buluşturulma süreçleri anlatıldı. Minikler, tohum üretim alanlarını inceleme ve tohum bankasını tanıma fırsatı da buldu.

Etkinlik kapsamında fidan üretim seralarında tohum ekimi ve tohum topu hazırlama çalışmaları yapılırken, bitkinin büyüme evrelerini pekiştirmek için çeşitli eğitici oyunlar oynandı.

Öğrencilerin evlerinden getirdiği sebze-meyve atıkları ile yeşil alanlardan toplanan kuru yaprak ve dal parçaları kullanılarak kompost üretimi gerçekleştirildi.

Törene; Eskişehir Valisi Hüseyin Aksoy, Garnizon Komutanı Orgeneral Rafet Dalkıran, Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce, İl Emniyet Müdürü Tolga Yılmaz, CHP Eskişehir Milletvekilleri İbrahim Arslan ve Jale Nur Süllü, AK Parti Eskişehir Milletvekilleri Fatih Dönmez ve Nebi Hatipoğlu, Odunpazarı Belediye Başkanı Kazım Kurt, Tepebaşı Belediye Başkanı Ahmet Ataç ile çok sayıda protokol üyesi, gaziler, askerî personel, emniyet mensupları, sivil toplum kuruluşu temsilcileri ve vatandaşlar katıldı.

Askerî bando eşliğinde İstiklal Marşı’nın okunmasıyla başlayan törende, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı mesajı okundu. Ardından Eskişehir Valisi Hüseyin Aksoy, Cumhuriyet’in anlam ve önemine ilişkin bir konuşma yaptı.

Vali Aksoy konuşmasında şu ifadeleri kullandı:

“Cumhuriyet, egemenliğin kayıtsız şartsız millete ait olduğu, her vatandaşın eşit ve hür yaşadığı bir yönetim biçimidir. Bu irade, yokluklar ve imkânsızlıklar içinde, yedi düvele karşı verilen şanlı bir Kurtuluş Savaşı’nın ateşinde şekillenmiştir. Eskişehir, bu mücadelenin kaderini belirleyen şehirlerden biridir. İnönü Muharebeleri’nde yalnızca düşman değil, milletimizin umutsuzluğu da yenilmiştir.
Cumhuriyet’in ilanından sonra ise Eskişehir, sanayileşme hamlesinin ve modernleşmenin öncü şehirlerinden biri olmuştur. Devrim otomobili ve havacılık sanayimizin temelleri bu şehirde atılmıştır. Bugün de savunma sanayi, ileri teknoloji ve dinamik genç nüfusuyla Eskişehir, Türkiye Yüzyılı vizyonunda önemli bir rol üstlenmektedir.”

Vali Aksoy, konuşmasının sonunda Gazi Mustafa Kemal Atatürk başta olmak üzere tüm şehit ve gazileri rahmetle andı, vatandaşların 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nı kutladı.

Törenin en ilgi çekici anlarından biri, komando birliklerinin gerçekleştirdiği gösteri oldu. Askerlerin senkronize hareketleri ve disiplinli yürüyüşleri izleyicilerden yoğun alkış aldı. Program, öğrencilerin sergilediği zeybek ve halk oyunları gösterileriyle renk kazandı.

Resmî geçit bölümü, kutlamaların en coşkulu anlarından birini oluşturdu. Askeri birlikler, gaziler, öğrenciler ve kamu kurumlarına bağlı ekipler, ellerindeki bayraklarla protokol tribününün önünden geçti. Alanı dolduran vatandaşlar, geçit boyunca ellerindeki Türk bayraklarını dalgalandırarak kutlamalara eşlik etti.

Kutlamalara damgasını vuran bir diğer an ise Türk Hava Kuvvetleri’ne bağlı jetlerin Eskişehir semalarındaki gösterisiydi. Jetlerin geçişi sırasında vatandaşlar büyük bir heyecan yaşadı, tören alanı uzun süre alkış sesleriyle yankılandı.

Program süresince Vali Hüseyin Aksoy, Garnizon Komutanı Orgeneral Rafet Dalkıran ve Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce, protokol üyeleriyle birlikte tören alanındaki vatandaşları selamladı ve bayramlarını kutladı.

Cumhuriyet’in 102’nci yılı dolayısıyla şehir genelinde düzenlenen kutlamalar, gün boyunca çeşitli etkinliklerle devam edecek.

Türkiye genelinde olduğu gibi Eskişehir’de de sonbahar, kente ayrı bir güzellik kattı. Kent Park ve Porsuk Çayı çevresindeki ağaçların sararan yaprakları, kartpostalları aratmayan görüntüler ortaya çıkardı. Şehrin simgelerinden Porsuk Çayı, altın tonlarına bürünen doğasıyla masalsı bir görünüme kavuştu.

Ayrıca Orhangazi Mahallesi’nde yer alan Botanik Park’ta da sonbaharın huzur veren renkleri hâkim oldu. Sarı, turuncu ve kahverenginin tonlarının buluştuğu parkta, manzarayı izleyen vatandaşlar doğanın bu büyüleyici dönüşümüne hayran kaldı.

“ESKİŞEHİR’DE SONBAHAR ÇOK GÜZEL”

Havanın beklediğinden daha güzel olduğunu ifade eden Zeynep Naz Gündüz "Şu an hava çok güzel. Ben sıcak bir yerden geldim, bana 'Çok soğuk olacak' dediler. Ama şu an çok güzel. Yapraklar dökülüyor, renkler çok güzel. Eskişehir'de sonbahar çok güzel. Romantik bir hava var. İnsana kendini iyi hissettiriyor. Kasvetli de değil, insan kendini iyi hissediyor. Manzara fotoğrafı çekiyorum. Yapraklar döküldükçe, neneler gibi her gördüğüm ağacı çekiyorum" ifadelerine yer verdi.

“ESKİŞEHİR TÜRKİYE’NİN EN GÜZEL ŞEHİRLERİNDEN BİRİ”

Eskişehir'de yaşamaktan mutluluk duyduğunu dile getiren Şehmuz Özerzen ise, "Eskişehir, Türkiye'nin en güzel şehirlerinden biri. Beni çok mutlu ediyor. Böyle güzel bir şehirde yaşadığım için sevinçliyim. Devamlı yürüyüş yapıyorum. Havalar eskisi gibi pek soğuk değil, şimdi havalar güzel. Herkesin Eskişehir'e gelmesini tavsiye ederim" diye konuştu.

Eylül ayında yürürlüğe giren yeni düzenleme, otomotiv sektörünü yıl sonuna doğru yeniden şekillendiriyor. Avrupa Birliği (AB) ve Serbest Ticaret Anlaşması (STA) kapsamı dışında kalan ülkelerden ithal edilen binek araçlara getirilen ek gümrük vergileri, birçok markanın fiyat politikasını doğrudan etkileyecek. Özellikle Japon markalı otomobillerde ciddi zamların kapıda olduğu belirtiliyor.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na bağlı Kentsel Dönüşüm Başkanlığı, Türkiye genelinde 7 şehirde toplam 516 taşınmazı satışa sunuyor. Bingöl, Diyarbakır, Mardin, Mersin, İzmir, İstanbul ve Samsun’da yer alan konut ve iş yerleri açık artırma yöntemiyle yeni sahiplerini bulacak. Satışlar için 30-31 Ekim 2025 tarihleri belirlendi.