Yüksek enflasyon nedeniyle iğneden ipliğe her ürüne durmadan gelen zamlardan otomotiv de nasibini alıyor.

Sıfır otomobil alan bir kişi bir sıfır otomobil de devlete vergi ödeyerek aldığı için...

Yani Türkiye'nin bulunabilir en ucuz otomobili FIAT Egea Fire Easy modelini almak isteyen bir kişi 175 bin lira olan fabrika çıkış fiyatının üzerine bir o kadar da devlete KDV ve ÖTV ödeyerek, matrah düzenlemesi yapılmış haliyle 356 bin lira ödemek zorunda kalıyor...

Yani bir kendinize bir de devlete otomobil alıyorsunuz...

O da bulursanız tabi.

Gelelim şu matrah indirimi olayına...

Otomobil fiyatlarının yüksek enflasyonun etkisiyle aşırı pahallanması Cumhurbaşkanlığı Hükümet Sisteminin Hazine ve Maliye Bakanı Nureddin Nebati'nin dikkatini çekmiş...

Artık dikkatini mi çekti yoksa CHP lideri Kemal Kılıçdaroğlu'nun ÖTV vaadi mi etkili oldu bilinmez...

Ne demişti Kılıçdaroğlu sosyal medya hesabından 25 Temmuz'da yaptığı açıklamada?

Gençlerin ilk defa otomobil alımında ÖTV alınmayacağını, 1,6 motor silindir hacmine sahip otomobillerdeki vergileri ise dörtte bire indireceğini söylemişti.

Bunun üzerine piyasada bir ÖTV indirimi geleceğine ilişkin beklenti oluştu...

Neden?

Çünkü Kılıçdaroğlu ne vaadettiyse AK Parti bir bir yaptı.

Hasılı..

Bakan Nebati, matrah indirimiyle otomobil fiyatlarının ucuzlayacağını açıklayıp 1 Aralık'ı tarih verince, piyasa kilitlendi.

Sıfır otomobil satışları bıçak gibi kesildi.

Otomotiv endüstrisi bastırınca ve bu tarihin önceden açıklanmasının ne kadar saçma olduğu anlaşılınca 1 Aralık beklenmeden gece yarısı Resmi Gazete'de yayınlanarak matrah düzenlemesi yürürlüğe girdi.

Bu düzenlemeyle düne kadar satış fiyatı kabaca 600 bin liraya kadar olan otomobillerin fiyatları yüzde 7-14 düzeyinde geriledi.

Şu yanılgıya düşmemekte fayda var...

Satış fiyatı 330 bin liradan son matrah düzenlemesiyle 300 bin 566 liraya gerileyen, piyasanın en ucuz otomobili Hyundai İ10 manuel vites otomobil hiçbir yerde yok.

İzmir'den Van'a tüm bayileri arayın böyle bir otomobili bulmanız imkansız...

Peki bunu saf dışı bırakalım ve ondan sonraki en ucuz otomobil olan benzinli FIAT Egea Fire Easy modeline bakalım...

Matrah güncellemesinden önce 402 bin 800 lira olan fiyatı şu anda 358 bin 800 liraya geriledi. Yani yüzde 10 indirimle 44 bin lira ucuzladı.

Peki bakın bakalım bir tane FIAT Egea bulabilecek misiniz?

Yok. 

"Araık ayı için bir liste oluşturuyoruz" diyecekler...

Bu fiyatlardan alabilmeniz de imkansız.

Denemesi bedava.

Renault Clio benzinli 1.0 atmosferik motorlu versiyonu yani en ucuzunun liste fiyatı 433 bin liradan 373 bin liraya geriledi.

Yaklaşık yüzde 15'lik bir indirim söz konusu, 60 bin lira.

Peki araba var mı?

Yok.

Bulamazsınız...

"Sıra yazıyoruz" diyorlar falan, filan...

Anlayacağınız dağ fare doğurdu.

Zaten küresel ölçekte yaşanan çip krizinden dolayı uygun fiyatlı sıfır otomobil bulmak çok zordu.

Şu matrah düzenlemesinden sonra ise imkansız hale geldi.

İkinci el ilan sitelerine bakınca da durum daha iyi anlaşılıyor...

Eski yani yüksek fiyatlı sıfır kilometre araba bulmanız mümkün.

Fiyatlar listelerde iner ama otomobil bulamadıktan sonra ne anladım o işten.

Zaten 1 Aralık'ta tüm otomotiv firmaları fiyatlarına enflasyon artışı yapacak.

1 Ocak'tan sonra yeni modellerle zaten en az 20-30 bin lira ayrıca zam gelecek...

Kısacası otomobillerin fiyatları birkaç ay içinde eski fiyatlarına gelecek.

Hasılı...

Ucuz otomobil alırım diye umutlanmayın.

Çürkü yok.